西安未央區 五菱榮光V最新報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網 未央區優惠促銷頻道】五菱榮光V（詢底價|查參配）定位為微面，根據未央區五菱經銷商最新報價，五菱榮光V目前暫無現金優惠。

?五菱汽車陜西五菱銷售中心多市

電話：4008159090-2958

車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 1.5L 實用型 國VI 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 實用型 封窗車 國VI 4.62萬 - 4.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 標準型 國VI 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 廂式運輸車 4.12萬 - 4.12萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 4.18萬 - 4.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 廂式運輸車 4.32萬 - 4.32萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 標準型 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 標準型 4.68萬 - 4.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?五菱陜西省汽貿銷售中心多市

電話：4008159090-4175

車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 1.5L 實用型 國VI 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 實用型 封窗車 國VI 4.62萬 - 4.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 標準型 國VI 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 廂式運輸車 4.12萬 - 4.12萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 4.18萬 - 4.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 廂式運輸車 4.32萬 - 4.32萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 標準型 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 標準型 4.68萬 - 4.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?寶駿汽車陜西元通銷售中心本市

電話：4008150011-7713

車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 1.5L 實用型 國VI 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 實用型 封窗車 國VI 4.62萬 - 4.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 標準型 國VI 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 3.98萬 - 3.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 實用型 廂式運輸車 4.12萬 - 4.12萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 4.18萬 - 4.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 實用型 廂式運輸車 4.32萬 - 4.32萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2L 標準型 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 標準型 4.68萬 - 4.68萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 實用型 無助力 3.78萬 - 3.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 實用型 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 實用型 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.2L 標準型 4.28萬 - 4.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 標準型 4.58萬 - 4.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　五菱榮光V前臉呈現出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4415/1665/1850mm，軸距2720mm。車側呈現出端莊的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　五菱榮光V內飾看上去非常優雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　五菱榮光V配備1.5L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

五菱榮光V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@鐵木真說道：“發動機前置，后地板全平，油耗相對不高”

網友@mb48926952說道：“車輛方向盤轉向精準，沒有虛偽，車輛行駛中，操作檔位的時候清晰順暢，沒有卡滯現象存在。”

網友@mb48857448說道：“方向盤無虛位指哪打哪，加上液壓助力還是很輕松，但比起小車的電子助力轉向差太遠了。磨合期過后看會不會好點，不知同款車友有木有同感？現在幾乎在高速和城市道路跑，其他路況沒試過，以后有了經歷再來分享。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）