油電混動(dòng)汽車報(bào)價(jià)大全 推薦9款省油混動(dòng)SUV

5月30日，國(guó)家發(fā)改委宣布國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高400元和390元。此次調(diào)整后，92號(hào)汽油正式進(jìn)入“9元時(shí)代”。

油價(jià)這么高，很多消費(fèi)者都開(kāi)始考慮用車成本了。買車的時(shí)候，他們也更喜歡低油耗的車型，比如混動(dòng)SUV車型。而且現(xiàn)在有購(gòu)置稅減半的政策支持，是買車的好時(shí)機(jī)。

今天為朋友們篩選了9款混動(dòng)SUV，每一款都相當(dāng)省油！

雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):28.30-38.70萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.33升

一句話點(diǎn)評(píng)：設(shè)計(jì)比較緊張，搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為雷克薩斯家族的一員，雷克薩斯UX的前臉擁有搶眼的大面積紡錘形中網(wǎng)，獨(dú)特的大燈造型和腰線帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。

同時(shí)，雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)久負(fù)盛名，雷克薩斯UX搭載了一套基于14:1高壓縮比2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的油電系統(tǒng)；這套混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和E-CVT的結(jié)構(gòu)，使整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，并具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):17.18-24.38萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.49升

一句話點(diǎn)評(píng)：基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，綜合最大功率222馬力。

廣汽豐田威蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造，車身線條犀利，兩側(cè)的排氣布局透露出運(yùn)動(dòng)元素。

同時(shí)這款SUV的長(zhǎng)*寬*高為4665*1855*1680mm，軸距為2690mm，在同級(jí)別中屬于不錯(cuò)的水平。

動(dòng)力部分，油電混動(dòng)版威蘭達(dá)搭載由2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率222馬力，匹配E-CVT變速箱，提供包括智能四驅(qū)系統(tǒng)(DTC)、動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)(DTV)、E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)在內(nèi)的三種四驅(qū)系統(tǒng)，可以滿足不同的車輛需求。

豐田RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):22.58萬(wàn)-25.98萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.58升

一句話點(diǎn)評(píng)威蘭達(dá)姊妹車型，駕駛體驗(yàn)比汽油版好。

作為威蘭達(dá)的姊妹車型，豐田RAV4榮放同樣出自TNGA GA-K平臺(tái)，這一代RAV4榮放用犀利的線條刻畫，給我們一種狂野奔放的感覺(jué)；車側(cè)的線條也繼承了硬朗的風(fēng)格，車窗的輪廓和下裙線的設(shè)計(jì)都增加了整體的力量感。

同時(shí)，從實(shí)測(cè)體驗(yàn)來(lái)看，在電機(jī)的幫助下，這款SUV的駕駛體驗(yàn)明顯優(yōu)于汽油版，在加速初期低扭矩的優(yōu)勢(shì)也更加徹底；可以說(shuō)這款SUV的整個(gè)動(dòng)力輸出都是飽滿且持續(xù)的。

本田郝穎

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):20.98-25.28萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.73升

一句話點(diǎn)評(píng)：CR-V的姊妹車型，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)加持。

像豐田威蘭達(dá)和RAV4榮放一樣，本田也采取了雙車戰(zhàn)略：本田郝穎和CR-V，這是姐妹車。

設(shè)計(jì)方面，本田郝穎看起來(lái)年輕時(shí)尚，前臉大量采用橫線設(shè)計(jì)，使得車頭看起來(lái)更有氣勢(shì)。

在動(dòng)力部分，得益于i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，這款SUV更多時(shí)候采用電池驅(qū)動(dòng)，駕駛體驗(yàn)如同增程式混動(dòng)車型，平順舒適，適合在城市中行走。

本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):20.98-27.68萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.74L L。

總之：油耗表現(xiàn)接近郝穎，動(dòng)力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。

說(shuō)到合資品牌緊湊型SUV，就不能回避本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V:這款SUV堪稱城市SUV鼻祖，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)享有很高的地位。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這款SUV的油耗表現(xiàn)與其姊妹車型郝穎一致，百公里油耗僅為5L多，可以節(jié)省一些汽車費(fèi)用

在省油的同時(shí)，這款SUV的駕駛體驗(yàn)也是比較好的：從實(shí)測(cè)體驗(yàn)來(lái)看，本田CR-V的姿態(tài)比較穩(wěn)定，方向盤的阻尼反饋比較清晰，跟蹤性更強(qiáng)更簡(jiǎn)單，讓我們?cè)诟咚俪嚂r(shí)更有信心。

吉利星月l

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):17.17-18.37萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：5.91升

一句話點(diǎn)評(píng)：外觀有一定的科技感，配有3速電驅(qū)變速箱。

吉利的星月L享有較高的市場(chǎng)人氣，這也使得星月L的混動(dòng)版，即星月L雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Hi X的混動(dòng)版?zhèn)涫荜P(guān)注。

在外觀上，這款SUV采用了全新的懸浮式陣列格柵和數(shù)字流光車標(biāo)設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的夜光光源和點(diǎn)亮的車標(biāo)，整車外觀看起來(lái)更具科技感。

動(dòng)力部分，星月L雷神Hi X混動(dòng)版搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率244馬力，綜合扭矩達(dá)到545Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3速電驅(qū)變速箱。值得一提的是，這款變速箱是全球首款量產(chǎn)的3速混合動(dòng)力變速箱。

WEY拿鐵快遞

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：6.19升

一句話點(diǎn)評(píng)：混動(dòng)系統(tǒng)位于瑪奇朵和摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，搭載1.5T電機(jī)。

位于瑪奇朵和摩卡之間的WEY Latte DHT，采用了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)和鎖子甲風(fēng)格的六邊形進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。

當(dāng)視線轉(zhuǎn)向車側(cè)時(shí)，這款SUV的側(cè)面線條流暢，車窗下的腰線和微微凸起的車窗飾條呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，營(yíng)造出了比較好的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力部分，這款SUV搭載的是1.5T電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)集成了米勒循環(huán)、VGT增壓器等技術(shù)，壓縮比為11.8:1，保證了比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)也帶來(lái)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

哈弗H6S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):15.49萬(wàn)-16.49萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：6.27L L。

點(diǎn)評(píng)：定位轎跑SUV，搭載全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S對(duì)轎跑SUV的定位，是哈弗品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的新嘗試。

從設(shè)計(jì)上看，哈弗H6S與哈弗H6S的區(qū)別還是比較明顯的：前者前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加強(qiáng)版哈弗LOGO將中網(wǎng)一分為二；車身側(cè)面，轎跑SUV風(fēng)格明顯，車尾采用溜背造型，輪圈和外后視鏡熏黑，輔以紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。

動(dòng)力方面，這款SUV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)HEV架構(gòu)，并配備全地形駕駛模式控制系統(tǒng)，可提供標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/沙地/越野和賽道等七種駕駛模式。

瑪奇朵快遞

廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):15.58萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。

實(shí)測(cè)百公里油耗：6.41升

一句話點(diǎn)評(píng)：整車運(yùn)動(dòng)感十足，配備“咖啡智能”座艙。

瑪奇朵DHT采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體車身線條犀利，賦予了整車豐富的光影效果。

車身尺寸方面，這款SUV的長(zhǎng)*寬*高為4520*1855*1665mm，軸距為2710 mm，再加上合理的空間規(guī)劃，可以帶來(lái)充足的頭部空間和腿部空間。

同時(shí)，這款SUV還配備了“咖啡智能”座艙，配備了主儀表屏幕、AR-HUD等科技配置，可以在一定程度上提高用車的便利性。

動(dòng)力部分，這款SUV的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)由蜂巢動(dòng)力研發(fā)，電池部分由當(dāng)代安培科技有限公司提供。實(shí)測(cè)百公里油耗低至6.41L，也比較省油。

結(jié)論：

在高油價(jià)時(shí)代，更低的油耗意味著更少的開(kāi)支；以上九款混動(dòng)SUV可以幫我們捂好錢袋子。

而且這九款混動(dòng)SUV無(wú)論是外觀、配置還是動(dòng)力輸出都有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，價(jià)格也不算太高。

值得一提的是，乘用車購(gòu)置稅減免新政來(lái)了。即日起至2022年12月31日，2.0升及以下排量乘用車誰(shuí)的自行車價(jià)格(例如