寶馬新3系值得入手嗎 全新款寶馬3系正式上市
作為寶馬汽車家族中的標(biāo)桿車型,升級后的寶馬3系轎車不僅整體機(jī)場更強(qiáng),在運動元素和車輛科技元素方面也將全面升級,在全新奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪a4的競爭中整體實力更勝一籌。
廠家還公布了全新寶馬3系的售價,共推出9款車型,售價區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。標(biāo)準(zhǔn)軸版本和長軸版本仍然可用。
外形設(shè)計:
全新寶馬3系的外觀依舊采用家族式的設(shè)計語言,但細(xì)節(jié)上有了很大的改變。標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵加大,內(nèi)飾為點陣式設(shè)計,四周用黑色裝飾條裝飾。兩側(cè)大燈直接與格柵相連。燈組中的光源樣式調(diào)整后,采用的雙“L”光源更能彰顯個性,燈光效果辨識度高。下圍采用三段式造型,兩側(cè)導(dǎo)流槽采用“尖牙”設(shè)計,霧燈組隱藏其中。中間熏黑的進(jìn)氣口很大,M運動套件動感十足,整體營造出濃郁的運動氛圍。
在配色方面,全新寶馬3系提供了多種配色選擇,包括炭黑、波特曼藍(lán)、海岸藍(lán)、礦物白、摩天大樓灰和墨爾本紅,這些顏色既有魅力又經(jīng)典,還有大膽而個性化的選擇,足以滿足不同喜好的消費者。
全新寶馬系列的側(cè)面采用了流暢犀利的腰線設(shè)計,看起來比老款更加大氣飽滿。為了增強(qiáng)車輛的辨識度,前低后高表現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài),前后輪配有多種車輪,表現(xiàn)出更好的運動感。標(biāo)準(zhǔn)軸版的長寬高分別為4728/1827/1452mm,軸距為2851mm,而長軸版的長寬高分別為4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。
尾部的變化主要集中在下部。兩側(cè)尾燈造型細(xì)長,風(fēng)格扁平。雖然沒有貫穿設(shè)計,但是辨識度還是很強(qiáng)的。下方的后霧燈由原來的橫置設(shè)計變成了豎置設(shè)計,下方周圍的黑色擴(kuò)散器面積更大。此外,兩側(cè)雙排氣,進(jìn)一步凸顯了3系的運動氣息。
室內(nèi)設(shè)計和配置:
全新寶馬3系的內(nèi)飾變化最大。12.3英寸和14.9英寸的一體式懸浮曲面屏是全新寶馬3系中控臺最顯著的變化。內(nèi)置寶馬iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、無線CarPlay等功能。響應(yīng)速度更快,功能更命令。多種駕駛模式選擇不僅可以調(diào)節(jié)車輛的動態(tài)響應(yīng),還可以改變中控面板的顯示風(fēng)格,以配合車內(nèi)氛圍。全系標(biāo)有三幅式M運動型多功能真皮方向盤和大撥片,造型還是比較熟悉的。另外用了很多銀色材質(zhì)裝飾,整體看起來還是比較精致的。經(jīng)典的“雞腿桿”也換成了小巧精致的電子擋桿,減少了大量實體按鍵,整體科技感更加出色。
配置方面,新車除常規(guī)配置外,還有四個可選套餐,分別是冬季套餐(前排座椅加熱、遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動)、娛樂套餐(哈曼卡頓高端音響、手機(jī)無線充電)、創(chuàng)新套餐(HUD全彩抬頭顯示系統(tǒng))、舒適套餐(無鑰匙進(jìn)入、行李箱蓋自動控制)。
電源部分:
全新寶馬3系動力方面,全新寶馬3系繼續(xù)搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中320/325車型的動力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致,330車型的最大功率比現(xiàn)款降低了10 kW,為180 kW。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,還提供四驅(qū)車型選擇。
總的來說,新寶馬3系雖然是中期改款車型,但整體提升還是比較大的,更符合年輕消費者的審美需求。相信以后銷量應(yīng)該會有所提升。這一次,你感動了嗎?
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