奔騰nat新能源多少錢 2022款奔騰NAT上市14.68萬元起

近日，2022款一汽奔騰NAT（查成交價|參配|優惠政策）正式上市，共推出13款新車型，包括普通版、租賃版、換電版。官方指導價為14.68萬-16.08萬元。奔騰NAT定位為純電動緊湊型MPV，5座布局，空間充裕，提供401 km和419 km續航版本。我們來看看2022款奔騰NAT表現如何。

奔騰NAT的外觀設計很有辨識度。奔騰NAT的前臉采用了封閉式的進氣格柵，前大燈看起來非常明亮，并采用黑色裝飾條進行連接，拉長了前臉的視覺寬度，兩條黑色裝飾條從前大燈向下延伸進行裝飾。下包圍也采用了熏黑的梯形進氣口，整體看起來很有個性。

奔騰NAT定位為純電動緊湊型MPV，車身尺寸為4450*1840*1680mm，軸距為2850mm。從側面看，新車的車身造型比較高大，車身腰線設計得非常飽滿流暢，后排使用了隱私玻璃，整體營造出懸浮式車頂設計，看起來比較運動。尾部的造型比較方正，兩側尾燈由寬大的黑色裝飾板連接。車牌設計成凹形，然后圍擋熏黑，層次感很好。

奔騰NAT的內飾設計中規中矩。雖然是純電車，但是科技感沒有做好。其車配備了平底雙輻多功能方向盤和旋鈕式換擋機構，并根據不同車型提供了10/11/12寸懸浮式中控面板。此外還保留了部分實體按鍵和旋鈕式按鍵，更方便駕駛者操作，整體風格偏向實用。車內用料中規中矩，采用鍍鉻飾條點綴，看起來還是比較時尚的。

空間方面，奔騰NAT最大的亮點是空間表現。軸距2850mm，5座的座椅布局，乘坐空間綽綽有余，而且后排的座椅很大方，平臺也很平整，乘坐舒適度很高。配置方面，奔騰NAT標配主/副駕駛安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、右側手動側滑門、無鑰匙啟動。

動力方面，新車搭載最大功率100kW，最大扭矩260Nm的永磁同步電機，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。續航方面，新車提供了容量為55kWh的磷酸鐵鋰電池和容量為53kWh的三元鋰電池，對應的NEDC續航里程分別為419 km和401 km。

結論：奔騰NAT整體性能還是很不錯的。外觀很有個性和辨識度，空間很大。不過內飾的設計感和科技感稍遜一籌，但作為網約車還是可以接受的。