汽車軸承有哪些特點 汽車軸承知識最全匯總

軸承被譽為“工業關節”，廣泛應用于國民經濟和國防建設的各個領域。今天我們就來看看汽車中常見的部件——萬向節軸承。所謂萬向節軸承，是指利用球連接實現不同軸之間動力傳遞的機械結構。萬向節與傳動軸的組合稱為萬向節傳動裝置。

分類

萬向節軸承主要分為等速萬向推力球軸承接頭、等速萬向節、球籠萬向節、三銷萬向節、雙廠萬向節等。不同類型的萬向節有各自的優缺點，也適用于不同的領域。比如球籠式萬向節，因為兩軸最大交角是42am型。工作時，無論傳遞方向如何，六個鋼球都會傳遞力，具有結構緊湊、承載能力強、拆卸方便等特點，已成為目前汽車上常見的承載部件。

萬向節軸承保證了汽車的基本運行。在前置發動機和后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器的輸出軸和驅動橋主減速器的輸入軸之間。另一方面，前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，因此在前軸半軸和車輪之間安裝了萬向節，萬向節同時負責驅動和轉向。

常見故障及其解決方法

我們知道軸承需要定期維護以排除故障。萬向節軸承的常見故障主要是軸頸和軸承的磨損以及各軸頸的彎曲變形，導致各十字軸的中心線不在同一平面上，或相鄰兩軸的中心線不垂直。由于萬向節十字軸的軸頸與軸承之間的磨損間隙過大，導致十字軸在運轉中抖動，使傳動軸的中心線偏離其轉動中心線，從而引起傳動軸抖動，運轉時發出異響。

萬向節十字軸的軸頸和軸承的磨損，從使用情況來看，不應超過0.02 ~ 0.13 mm，一般保持在0.01 mm左右，超過0.13 mm，傳動軸就會晃動、異響。磨損主要是由于缺乏潤滑造成的，所以定期保養非常重要。在正常維護中應經常添加潤滑脂，以防止由于缺少潤滑脂而造成十字軸頸和軸承的磨損。

使用注意事項

最后，我們來看看萬向節軸承的使用注意事項，拆裝、運輸、存放時避免碰撞和疊壓；經常檢查中間支撐軸承、十字軸軸承和滑動花鍵的密封情況，及時更換失效的油封。經常注入潤滑脂。為了充分潤滑萬向節的每個軸承，必須從每個軸承的油封中擠出潤滑油。經常檢查中間支撐軸承的徑向和軸向間隙、十字軸的軸向間隙、十字軸與軸承的配合間隙、軸承與萬向節叉孔的間隙、滑動花鍵副的周向間隙，以延長其使用壽命。事實上，任何軸承的使用都需要按照使用說明書進行，定期保養，發現輕微損壞及時維修或更換，才能最大限度地發揮軸承的性能。