甲殼蟲自動擋起步發(fā)抖

　　【太平洋汽車】甲殼蟲自動擋起步發(fā)抖的原因：1、離合器故障，車輛在起步的時候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動力的輸出不均勻；2、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；3、油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不暢工作不均勻；4、點火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作不平穩(wěn)。

　　甲殼蟲自動擋起步發(fā)抖的原因：1、離合器故障，車輛在起步的時候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動力的輸出不均勻；2、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；3、油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不暢工作不均勻；4、點火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作不平穩(wěn)。

　　動力方面，這款車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，匹配5速手動變速箱和6速雙離合變速箱。

　　這款車使用的手動變速箱是很多車型使用的變速箱，也是汽車上應(yīng)用最廣泛的變速箱之一。手動變速箱主要用來改變發(fā)動機傳遞給驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和扭矩，在不同工況下可以為汽車提供不同的動力。

　　6速雙離合變速箱是指變速箱有兩個離合器，其中一個離合器在工作時控制奇數(shù)檔，另一個離合器控制變速箱的偶數(shù)檔。一般來說，兩個離合器配合換擋。

　　變速箱工作過程中，離合器始終處于工作狀態(tài)，所以雙離合變速箱的換擋速度比傳統(tǒng)自動變速箱更快。雙離合變速箱除了手動變速箱的靈活性和自動變速箱的舒適性之外，還能為汽車持續(xù)提供充足的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）