攬勝運(yùn)動版最低價格多少錢 全新路虎攬勝運(yùn)動版實拍

日前，拍到全新路虎攬勝運(yùn)動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.0T亮相車型。新車基本延續(xù)了全新路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計風(fēng)格。外觀上最大的區(qū)別在于尾燈的橫向設(shè)計。此前，新車預(yù)售價已經(jīng)公布，其中常規(guī)款為97萬元，首款為129萬元。接下來，新車將于10月28日正式上市。

新車特征

整輛車都加滿了油。

大燈外形更纖薄。

作為路虎攬勝運(yùn)動版的第三代車型，知名度不低。新車前臉的布局與攬勝差別不大，但更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。改變分段式前包圍和內(nèi)部蜂巢網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)后，層次感更強(qiáng)。此外，新車有望采用與攬勝相同的智能數(shù)字LED大燈。官方稱光束范圍可達(dá)500米，內(nèi)部還有日間行車燈、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、迎賓燈等。

尾燈設(shè)計與攬勝不同。

橫向尾燈下方的SPORT徽標(biāo)。

攬勝的尾部設(shè)計

新款路虎攬勝運(yùn)動版的側(cè)面延續(xù)了攬勝的方形車身結(jié)構(gòu)，但造型更加緊湊。配合懸浮式車頂和大面積熏黑輪圈，整車姿態(tài)更加運(yùn)動。作為新車的一大設(shè)計亮點(diǎn)，通過特殊工藝的引入，還打造了幾乎與門框完全平齊的車門玻璃，更具辨識度，增添了時尚色彩。此外，新車的尾燈采用了橫向設(shè)計，有別于攬勝車型的豎排造型。

全新攬勝運(yùn)動版將延續(xù)攬勝的整體內(nèi)飾布局。

13.1英寸弧形懸浮多媒體顯示屏，顯示效果精致。

方向盤采用配色設(shè)計。

全新攬勝運(yùn)動版將延續(xù)攬勝整體內(nèi)飾布局，簡潔豪華的視覺觀感。通過大尺寸HUD抬頭顯示器、全新的方向盤、13.1英寸曲面懸浮式多媒體顯示屏以及大量的環(huán)保真皮材料，凸顯科技感和環(huán)保主題。詳細(xì)來看，新車的空調(diào)控制區(qū)采用了觸摸物理旋鈕的操作方式，電子換擋桿周圍有啞光烤漆材質(zhì)。

可以選擇各種地形模式。

全新路虎攬勝運(yùn)動版將首次搭載全新的自適應(yīng)越野巡航系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)整車速，保持前進(jìn)順暢，降低駕駛難度。此外，車輛提供了四種舒適性設(shè)置，系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)速度。值得一提的是，新一代動態(tài)空氣懸架和先進(jìn)的動態(tài)反饋系統(tǒng)協(xié)同工作，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的獨(dú)立減振調(diào)節(jié)功能。同時，第二代自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)通過軟件管理和控制可調(diào)雙閥減震器，可以進(jìn)一步降低車身抖動。此外，四輪轉(zhuǎn)向、主動電子差速系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)也能提高車身的靈活性。

動態(tài)信息

匹配ZF 8速自動變速箱

全新攬勝運(yùn)動版搭載兩種3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其中360PS版最大功率360馬力，最大扭矩500牛米，0-100km/h加速時間6.0秒，最高時速225km/h；400PS版最大功率400馬力，最大扭矩550牛米，0-100公里/小時加速時間5.7秒，最高時速242公里/小時.

此外，第一款車型P510e配備了全新的6缸插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括3.0升6缸發(fā)動機(jī)和105千瓦電機(jī)的動力組合，最大功率為510馬力，最大扭矩為700牛米，0至100公里/小時加速時間為5.4秒，最高時速為242公里/小時.(以上數(shù)據(jù)來自路虎官方)

競爭模型

保時捷Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

梅賽德斯GLE

華晨寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

從目前的市場環(huán)境來看，第三代攬勝運(yùn)動版的主要競爭對手有保時捷Cayenne(售價92.3-185萬元)、奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(售價69.98-87.06萬元)，甚至華晨寶馬X5(售價60.5-77.5萬元)。