15萬左右口碑最好的新能源汽車 公認最好的15萬純電動suv

眾所周知，純電動SUV受到了越來越多消費者的歡迎，尤其是15萬價格區間的純電動SUV，是很多消費者的首選。

而且15萬這個價格區間，新能源車企提供的車型相當多，都是國產和合資。

今天我們挑選了四款車型，其中兩款有合資背景。那么，你會選擇哪一個呢？

AION Y（查成交價|參配|優惠政策）廠商指導價：13.76-18.98萬元。點評：GEP 2.0純電動平臺，支持拍攝短視頻。

AION Y之所以叫AION Y，是因為它取了young這個詞的第一個字母，象征著年輕和活力，也代表著這款純電動SUV更側重于年輕消費者。

從外觀上看，這款純電動SUV采用了時尚動感的設計風格。酷似翼形造型的日間行車燈辨識度很強，而車側部分則采用了較為平直的線條設計，并配有時下流行的隱藏式門把手。

此外，為了滿足年輕人的個性化審美，這款純電動SUV提供多達12種車色可供選擇。

內飾部分，這款純電動SUV采用了極簡主義的設計風格，大量的圓角矩形設計融入了多種色彩元素，強調了時尚感。

同時，這款純電動SUV配備了14.6英寸的中控屏，顯示效果清晰，車載系統UI界面清晰易讀。除了支持常規的在線音樂和視頻外，還支持車內KTV、Tik Tok等功能。用戶還可以用車內的攝像頭拍攝和上傳短視頻。

而且，得益于車內的多個攝像頭，AION Y還可以監控車內乘員的情緒和動作，并提供吸煙時自動打開窗戶、司機疲勞時自動調高音量等多種服務。

此外，這款純電動SUV的360度全景影像系統具有自然的影像拼接，3D模型的加入也降低了在狹窄道路上刮擦的風險。

幾何C廠商指導價(2022款):13.97-20.78萬元。點評：續航精度接近100%，搭載博世IBOOSTER能量回收系統。

幾何C基于幾何開源共享平臺開發，采用跨界造型、下壓式前臉、隱藏式門把手、懸浮式車頂等設計，整車看起來更具動感。

內飾部分，這款純電動SUV采用了簡約的設計風格，中控面板和中央通道采用了六邊形的幾何圖案設計，看起來頗具科技感。

同時，有節奏的環繞式七色氛圍燈、E-touch中央超觸控控制區、高保真BOSE音響、75英寸超大曲面全景頂篷的加入，提升了用戶的用車品質。

在智能互聯配置方面，這款純電動SUV搭載了GKUI EV智能生態系統，并且得益于片上E01系統，整個系統響應速度更快，運算能力更強，支持全方位AI語音、車家互聯等功能。

值得一提的是，根據吉利官方介紹，幾何C搭載了幾何汽車自主研發的SEM智能能量管理系統，續航準確率接近100%。在博世IBOOSTER能量回收系統的支持下，這款純電動SUV的制動能量回收效率接近100%。

此外，這款純電動SUV采用了雙向智能熱泵空調系統，可以回收空氣中的熱能，使這款純電動SUV在低溫環境下的續航里程提高10%左右。

思豪E40X廠商指導價：14.95-15.95萬元。總之，點評：JAC大眾出品，延續JAC佳悅X4造型。

思豪E40X是JAC和大眾聯合推出的一款純電動小型SUV。

這款純電動SUV的造型設計與JAC佳悅X4基本一致。它采用了3.0時代JAC乘用車全新的家族式設計語言。貫穿前臉的鍍鉻裝飾條連接兩側的LED日間行車燈，增強了前臉的側向感。黑色的B柱和C柱營造出懸浮式車頂的效果，看起來更加動感。

內飾部分，思豪E40X采用了深色系，并加入了鍍鉻元素進行點綴。

同時，這套車載系統支持華為智能生態、酷我音樂、馬

但這款純電動SUV的智能駕駛輔助功能并不占優勢，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、全速自適應續航等都沒有配備。與同級別其他車型相比，有一定差距。

而且思豪E40X定位小型SUV，車身尺寸和空間表現會略遜于AION Y、幾何C等。好在車內座椅的靠背和坐墊的填充比較充實，可以提高乘坐舒適性。

另外，思豪E40X的最大續航里程為420km，不是特別突出，但能滿足用戶的日常需求，偶爾跨城市出行，問題不大。

本田M-NV廠商指導價：14.98-15.98萬元。點評：MM概念加持，配東風本田link APP。

本田M-NV屬于思明品牌，前臉沒有掛本田Logo。

外觀上，這款純電動SUV采用了分體式大燈設計，同時用燈帶將兩側大燈組連接起來，營造出通透的效果，視覺延展性強。

從側面造型來看，新車的腰線設計更加復雜，營造出良好的光影感；車身線條從B柱位置開始下降，看起來更加時尚。

內飾部分，這款純電動SUV采用了全液晶儀表盤設計，中控大屏。在保證科技感的同時，中控屏被鍍鉻裝飾包圍，并與右側空調出風口相連，營造出不對稱的“啞鈴”造型，與前臉造型相呼應。

在智能網聯配置方面，本田M-NV的用戶可以實現遠程空調控制、充電樁搜索、車況診斷/查詢等。通過東風本田link APP，但遺憾的是，這款純電動SUV沒有配備OTA升級功能。

車身尺寸方面，定位小型純電動SUV的本田M-NV雖然車身尺寸比思豪E40X要小，但得益于本田的MM理念，這款純電動SUV的第二排座椅腿部空間相當可觀，加上全填充座椅，乘坐體驗相對舒適。

而本田M-NV的智能駕駛輔助配置一般，不及思豪E40X的360度全景影像功能。

結論從這四款車型的產品性能來看，基本都能滿足用戶需求，但本田M-NV和思豪E40X的空間尺寸優勢不是很大，智能駕駛輔助配置表現比較一般。考慮到這兩款純電動SUV的價格，可以說本田M-NV和思豪E40X的性價比并不高。反觀幾何C和AION Y，整體產品性能比較均衡，性價比確實更好，值得更多關注。