國和眾億上汽大眾?途昂X最多優惠5.15萬元?最新報價

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?國和眾億上汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 ↓0.30萬 28.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 ↓0.30萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 ↓0.30萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 ↓0.30萬 33.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 ↓0.30萬 36.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 ↓0.30萬 36.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 ↓0.30萬 39.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓2.10萬 26.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓2.10萬 28.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓2.10萬 29.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓2.10萬 31.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓2.10萬 32.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓2.10萬 34.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 ↓2.10萬 35.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓4.10萬 24.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓4.10萬 24.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.90萬 27.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.90萬 27.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓4.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓4.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓4.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓4.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓4.10萬 36.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓4.10萬 36.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓4.10萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓4.10萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓5.15萬 23.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓5.15萬 25.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓5.15萬 26.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓5.15萬 29.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.15萬 35.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.15萬 38.84萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華，配合鍍鉻飾物，視覺效果非常不錯。

　　該車尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側呈現出纖長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　途昂X內飾風格走了精巧路線，采用銀色飾條進行修飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　途昂X配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@radeon97說道：“這輛車我看了很久，最后還是決定買下來，我相信性價比，我對大眾的性能還是很認可的，跟其他車型比起來，也是合情合理的。”

網友@415654165說道：“前排的空間還是很大的，調整了一下前排之后，后排的空間還是很大的，不夸張的說，翹著二郎腿是很正常的事情，就算坐滿了人也不會覺得擁擠，雖然后排是三個座位，但是后排四個人坐四個人也不會覺得擁擠，就是因為空間太大了，后備箱是全開放式的尾門，可以把后備箱里的空間最大化，而且放東西也很方便。”

網友@wang678說道：“內飾很有科技感，顏色也不算太暗，全液晶儀表盤的動態效果非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）