前圍板材料是什么?

前圍板的材料是內外防火材料，汽車在長時間的行駛過程中，汽車發動機必然會產生高溫，很容易造成汽車自燃等，給汽車乘客造成安全隱患，那么汽車防火墻的誕生就大大增加了汽車乘客以及駕駛員的安全。

前圍板靜音材料如下：

1、海綿是一種性能非常好的吸音材料，通常錄音棚里就大量使用海綿以達到隔音效果。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳，這種海綿我們常常稱為波浪棉；

2、只是海綿吸水能力強、容易吸附灰塵，如果作為窗戶的隔音材料，在陰雨天或者拿濕布擦拭的時候就容易吸水；

3、讓窗戶上的鐵質邊框銹蝕，不過現在很多人家的窗戶都是淋不到雨的，所以還是很實用的，大家在選擇的時候也可以再斟酌一下。

前圍板（dashboard）是指發動機艙與車廂之間的隔板，它和地板、前立柱聯接，安裝在前圍上蓋板之下。前圍板上有許多孔口，作為操縱用的拉線、拉桿、管路和電線束通過之用，還要配合踏板、方問機柱等機件安裝位置。

靜音鋼板不但可以有效地降低車內噪音，并且可減少吸音/隔音墊等來實現輕量化。以前圍板為研究對象，采用靜音鋼板代替普通鋼板來實現系統輕量化設計，并對其噪音性能進行分析研究。結果表明：輕量化后實現減重10.94kg，而且成本還有所下降；可較大幅度改善發動機結構噪音水平，具有更高的聲音傳遞損失，可達到3dB左右的改善效果。

汽車隔音減震材料減震材料張貼在車體板材上，用以降低車體的振動，從而減少由于車體振動而產生的噪音。一般來說，汽車上使用的減震板大會選用丁基橡膠類材料、瀝青類材料等其他材料。丁基橡膠材料是汽車隔音材料使用量最大的一種，主要由丁基橡膠復合鋁箔制成，用于汽車的車身減振。具有隔音、隔熱性能，而且耐熱、耐老化性能也不錯。瀝青做減震材料在長期受熱的情況下會釋放對人體有害的有毒元素，甚至會產生脫落，而且它的減震吸音效果只有丁基膠減振材料的五分之一，故不宜選瀝青做減震材料。