花4萬多買五菱宏光mini值嗎 五菱宏光miniev優(yōu)缺點你知道多少

每次遇到交通限行或者看到加油站的燃油價格，老婆都勸我買新能源車。于是今年年初，我們花了4萬多買了一輛續(xù)航170公里的MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ev五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前已經開了2000多公里，對這款車也逐漸有了更多的了解。今天給大家簡單分享一些用車經驗和我個人對宏光米尼耶夫的看法。

先說說我買的原因宏光米尼耶夫。綠色牌照不限量，油價太高。就像我開頭說的，肯定是首要原因。以前開油罐車出家門，2000多公里至少4箱油。按照現(xiàn)在的油價，反正我拿了1500塊。我仔細算了一下。從一開始宏光米尼耶夫到現(xiàn)在，2000多公里的充電費花了300元左右。這直接導致我覺得每次充電，和加油相比，宏光米尼耶夫就跟充能量一樣。

當然，很多朋友關心充電。建議你買車前考慮一下這個。雖然現(xiàn)在到處都有充電樁，但是宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有快充，所以家里充電有電源接口很重要。而且我家所在的小區(qū)有專門的電瓶車充電區(qū)，正好是宏光米尼耶夫不是很大，所以我一直在那里充電，也比較方便。

身材小宏光米尼耶夫。除了在小區(qū)充電不會影響其他車之外，我開出去也不用給它找車位了，因為我可以停在任何一個角落。而且上下班路上堵車的時候，也可以選擇走不擁堵的輔路。反正車小，隨時可以走過巷子。

俗話說得好，有得有失宏光米尼耶夫的小尺寸一定是空間的代價。習慣開SUV，第一次坐進去宏光米尼耶夫，有點不適應，給我開卡丁車的感覺。不過還好平時開車上下班宏光米尼耶夫時間短，周末或者節(jié)假日出門還是會開燃氣車，還是能接受的。

動力方面，初期沒什么好說的。開了這么久宏光米尼耶夫，0-40km/h，基本上沒幾輛車能跑得過我。當然，車加速了別人也會超過，但是在市區(qū)開車，速度能超過60 km/h的真的很少，所以我能接受宏光MINIEV的動力表現(xiàn)。

除了以上幾個方面，宏光米尼耶夫的單次續(xù)航能力也讓我很驚訝。我選的是磷酸亞鐵鋰的電池。即使前段時間天氣冷，我充滿電能跑150公里左右，而且每次充完電，它還有10到20公里的續(xù)航時間，我也會選擇開著它跑長途，但是這車能上高速，最好跑慢車道。畢竟官方額定速度只有100 km/h。

用了這么長時間的車，唯一讓我擔心的宏光米尼耶夫就是車內常用的硬質材料和偶爾通過減速帶時的巨大震動。現(xiàn)在我已經掌握了緩解的方法，那就是提前減速。

車無止境，相信就算是幾千萬的豪車也會有不盡如人意的地方，更別說這種幾萬塊錢的代步車了。所以每當我把宏光米尼耶夫的性能和它4萬出頭的價格匹配起來，還是能發(fā)現(xiàn)五菱真的是夠誠意的。現(xiàn)在經常和老婆開玩笑，抱怨她沒有早點勸我買宏光米尼耶夫，這樣可以省下一年左右的日常開銷。