紅旗h9多少錢一輛新車 紅旗h9熱銷中目前售價30.98萬元起

對于紅旗品牌，每當人們提起它，都喜歡稱之為中國汽車工業的精神圖騰。近兩年，隨著全新戰略的加速實施，紅旗也依托“雙5”、“雙7”等產品的推出，為這一精神圖騰增添了許多新的印記。作為一汽紅旗全新打造的豪華C級旗艦轎車，紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）也預示著紅旗品牌將向新的細分市場發起沖擊。

8月23日，紅旗汽車旗下全新中大型轎車紅旗H9正式上市。新車推出搭載2.0T 48V輕混和3.0T V6機械增壓發動機的5款車型，售價區間為30.98萬-53.98萬元。車身顏色支持7種車漆配色包括2種雙色配色。

近年來，產品矩陣的豐富是紅旗實現銷量快速增長的基礎。2019年，紅旗品牌產品線61年來首次完成兩大跨越，從轎車到SUV的品類跨越，從傳統燃油車到新能源領域的驅動模式跨越。同時，紅旗構建了“雙7”“雙5”的產品布局，在終端銷售方面的成績也有了顯著提升。隨著紅旗H9的上市，也預示著紅旗品牌將再次向新的細分市場發起沖擊。

作為一款C級車，紅旗H9采用了全新的設計語言，由前勞斯萊斯設計總監賈爾斯泰勒(Giles Taylor)和中國設計師丁洋峰共同設計，并融入了東方美學元素。前臉的直瀑式進氣格柵和標志性的貫穿式大燈沿襲了紅旗的家族式設計風格，而雙色車身和溜背式再次突破了紅旗一貫的華麗、沉穩、活力的風格。

在西方設計領域，黃金比例已經被廣泛應用于許多領域，包括跑車設計。說到東方設計，其實有一個“銀比”的概念，銀比是1.414: 1。其在東方文化中的重要性不亞于西方的黃金比例，而紅旗H9的前臉造型結合了“銀比例”的特點，突出了優雅正確的造型理念。

貫穿式燈條勾勒出整個車頭，寓意“雄鷹展翅”的扁平大燈與大面積鍍鉻裝飾的中網兩側延長線齊平，盡顯優雅大氣之風。全新設計的車標從中網延伸至引擎蓋前端，不僅辨識度高，更凸顯豪華高端定位。

車身側面，紅旗H9前高后低的曲線營造出非常明顯的運動姿態，力量感十足，戰斗感十足。另外，也可以發現設計師在剛開始設計的時候一直在強調曲面，讓造型看起來非常流暢優雅。車身側面靈動有力，沒有厚重的感覺，描繪出一種輕盈飄逸的感覺。

車尾，紅旗H9借鑒了天安門之門的風格，棱角分明的尾燈組由之前的宮燈設計演變而來，搭配貫穿式的中央燈帶，凸顯莊重感。整車方面，新車長度超過5米，軸距超過3米。加上流暢的車身線條，凸顯豪華品質；尾部方面，紅旗H9的貫穿式拱形尾燈，靈感來源于塔樓，將中國元素與莊重相結合，將東方美學落實到位。

內飾方面，紅旗H9東方意境豪華座艙的設計和用料體現了品牌的最高水平。打開車門，環繞中控布局，寫意的全懸浮大屏，以若隱若現的景觀質感，輔以氛圍燈光的精致做工，你可以在其中無憂無慮。

設計師在處理紅旗H9上還是有點心思的，以體現品牌經典和中國的動感美學。從之前的紅旗logo到平板LOGO，再到現在通過前網的設計，我學到了保時捷那種“變與不變”的經典手法。

設計師把紅旗LOGO變成了一條線，不僅貫穿了前中網，還打開了機蓋、車內中控臺、中央扶手甚至后座，都能看到這個非常明顯的設計。

值得一提的是，除了常規的五座版，四座版車型的后排座椅還擁有大范圍的可調節空間，寬大的后排扶手營造出獨特的豪華感。手工剪裁的立體面料，包括世界頂級的杭服技術，配合新紅旗獨創的零重力座椅在現代科技的發泡工藝下，還能實現一鍵平躺的功能。此外，紅旗H9還配備了車內主動降噪和車內香味系統，進一步凸顯了旗艦車型的綜合功能。

在智能化方面，紅旗H9還搭載了智能聯網技術Smile 1.0。系統收集用戶的基本屬性、人地關系、駕駛習慣等信息，形成用戶畫像，實現“千人千面”的個性化出行服務。

此外，紅旗H9座椅的面料是手工剪裁，包含了世界頂級的杭富工藝。借助現代科技的發泡技術和新紅旗獨創的零重力座椅，還能實現一鍵平躺的功能。當然，該車還配備了艙內主動降噪和車內香味系統，進一步凸顯了旗艦車型的綜合功能。

動力方面，紅旗H9采用縱置后驅底盤，搭載2.0T 48V輕混和3.0T V6機械增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。本次試駕車型為2.0T48V的動力版，發動機最大功率185kW，峰值扭矩380Nm。相比更大排量的V6車型，預計搭載2.0T 48V的紅旗H9將成為未來市場銷售的主力產品。

隨著紅旗H9的上市，新車進一步為品牌注入了新的基因和活力。在紅旗所在的細分市場，奔馳、寶馬、奧迪等德系奢侈品一直占據該領域的主導地位。如今顛覆以往產品設計的紅旗H9的到來，有望迎來該細分市場未來競爭格局的新篇章和新看點。