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    2. 十萬元內(nèi)最好電動(dòng)汽車 想買純電動(dòng)汽車這幾款都值得推薦

      2023-03-13 11:13:08 作者:蔡金盛
      雖然中國汽車市場推出了許多高端品牌和車型,價(jià)格在30-50萬元,但10萬級(jí)汽車市場是中國汽車市場需求最大的板塊,也是建設(shè)中國汽車市場最重要的細(xì)分市場。

      10萬元左右的價(jià)格是大部分消費(fèi)者,尤其是首次購房者的消費(fèi)預(yù)算。今天給大家推薦幾款10萬級(jí)純電動(dòng)車。

      歐拉豪茂

      指導(dǎo)價(jià):12.99萬-17.1萬元。

      歐拉是長城旗下的新能源品牌。2018年8月20日,歐拉品牌發(fā)布。現(xiàn)在已經(jīng)四年了。四年來,歐拉品牌一直處于新能源第一陣營,好貓車型功不可沒。

      首先,在外觀方面,歐拉好貓查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)走上了一條與眾不同的道路。車輛非常復(fù)古,前臉的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相似。圓潤的大燈引人注目,增添了豪華感。日間行車燈內(nèi)部是環(huán)形的。此外,好貓的引擎蓋和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也很圓潤,整個(gè)前臉沒有直線設(shè)計(jì),突出了柔和與美觀,對(duì)女性有很強(qiáng)的殺傷力。

      側(cè)面和尾部,歐拉好貓的車身姿態(tài)比較低,復(fù)古風(fēng)也比較濃郁。雙色車身的設(shè)計(jì)也讓好貓個(gè)性十足。尾部方面,好貓貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也很巧妙。總體來說,歐拉的好貓外觀復(fù)古柔和,很受女生歡迎。

      歐拉好貓的內(nèi)飾也采用了復(fù)古設(shè)計(jì)。圓形的方向盤和整體撞色的內(nèi)飾讓整車看起來復(fù)古簡約,但大尺寸的雙屏為其增加了不少科技感。內(nèi)飾材質(zhì)方面,歐拉好貓采用了大量軟性材質(zhì)包裹,提升了歐拉好貓內(nèi)飾的整體質(zhì)感。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么問題,但是歐拉好貓的內(nèi)飾除了復(fù)古的設(shè)計(jì)語言外,并沒有什么非常搶眼的地方。

      動(dòng)力續(xù)航方面,歐拉好貓首次采用前驅(qū)布局,搭載最大功率105kW,最大扭矩210Nm的永磁同步電機(jī),官方NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程501km,采用59.1kWh的三元鋰電池。

      海豚查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

      指導(dǎo)價(jià):10.28萬-13.08萬元。

      海豚是比亞迪海洋系列的首款車型,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,叫做海洋美學(xué),與王朝系列有著明顯的區(qū)別。

      海豚的外觀采用了一些仿生處理,看起來很清新,沒有王朝系列機(jī)型的油膩感。在年輕人中很討喜,女性消費(fèi)者特別喜歡海豚的樣子。海豚的前臉采用了很多弧形線條。搭配上封閉的中網(wǎng)和兩側(cè)的大燈后,海豚的前臉確實(shí)有一絲海豚的韻味。

      側(cè)面和尾部,海豚的腰線從前翼子板以略向上的角度延伸至車尾,并與尾燈相連,使車輛的車身姿態(tài)富有侵略性,增強(qiáng)了一些運(yùn)動(dòng)感。尾部方面,海豚采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部光帶有十字處理,更加巧妙,提高了車輛的辨識(shí)度。僅僅從外觀上來看,海豚的外觀設(shè)計(jì)可以說是大膽而獨(dú)特,但又不會(huì)過分挑戰(zhàn)大多數(shù)消費(fèi)者的審美,恰到好處。

      內(nèi)飾部分,海豚的設(shè)計(jì)比較大膽,和外觀一樣,也采用了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)語言。車內(nèi)會(huì)使用很多柔和的線條,同時(shí)還有很多模仿海洋生物的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),比如模仿海豚姿態(tài)的多功能方向盤,模仿海豚的胸鰭門把手,渦輪空調(diào)出風(fēng)口旁邊也有很多噴霧紋理。

      這一塊,海豚配備了12.8寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊,在車內(nèi)屏幕占比很大,車內(nèi)配備了比亞迪DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),功能豐富。此外,海豚還配備了手機(jī)無線充電和原裝行車記錄儀,但最令人驚喜的是熱泵空調(diào)系統(tǒng)。海豚也是10萬級(jí)車型中首款配備熱泵空調(diào)系統(tǒng)的車型。

      動(dòng)力布局方面,比亞迪海豚采用前驅(qū)布局,搭載前置永磁同步電機(jī)。最大功率達(dá)到130kW,最大扭矩290Nm,動(dòng)力可以說相當(dāng)強(qiáng)勁。不過續(xù)航方面,海豚最大續(xù)航只有401km,不算特別理想,電池是磷酸鐵鋰電池,容量44.9kWh。

      哪吒五世

      指導(dǎo)價(jià):7.99萬-12.38萬元。

      哪吒V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用哪吒汽車“自信”的設(shè)計(jì)語言,整體外觀造型官方稱是海豚流線低風(fēng)阻造型。單看哪吒V,外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒什么問題,但是相比比亞迪海豚,哪吒V在時(shí)尚感和科技感上略遜一籌。

      側(cè)面和尾部,哪吒V采用了溜背式車身,給車輛帶來了一些運(yùn)動(dòng)氣息,也在一定程度上改善了車輛后排的空間。至于尾部,哪吒V的尾部看起來比較飽滿,設(shè)計(jì)感不強(qiáng)。總的來說哪吒V的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,在三款車中略顯穩(wěn)重。

      內(nèi)飾方面,哪吒V簡潔明了,很干凈,沒有過多的元素干擾,略顯清新。值得一提的是,哪吒V的中控面板根據(jù)配置不同采用了13寸和14.6寸的屏幕,但其屏幕不能像海豚那樣旋轉(zhuǎn),科技感上略遜一籌,但液晶儀表比海豚的小尺寸液晶儀表要好很多。

      動(dòng)力方面,哪吒V也采用了前驅(qū)布局,但車輛最大功率只有70kW,最大扭矩150nm,所以駕駛樂趣應(yīng)該在任何V上都很難感受到,不過續(xù)航方面,哪吒V最大續(xù)航里程也達(dá)到了401km,整體性價(jià)比較高。

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