亞洲龍和凱美瑞哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi) 豐田凱美瑞和亞洲龍?jiān)趺催x

豐田擁有的不僅僅是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還有一輛B級(jí)定位的“雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換殼車(chē)”亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這兩款車(chē)不僅價(jià)格相近，價(jià)值和性能也不相上下。這真的是已經(jīng)打算買(mǎi)豐田品牌的朋友的選擇。哪個(gè)更好？

為此，我們不妨從21萬(wàn)左右的預(yù)算入手，通過(guò)對(duì)比功能體驗(yàn)、后期養(yǎng)車(chē)成本、市場(chǎng)口碑來(lái)衡量，看誰(shuí)是最優(yōu)方案。

考慮到目前有利的市場(chǎng)條件，我們21萬(wàn)預(yù)算能買(mǎi)到的凱美瑞車(chē)型是2021款2.5G豪華版，對(duì)應(yīng)的亞洲龍車(chē)型是2022款2.5L豪華版。

功能體驗(yàn)方面，最重要的核心是配置。配置方面，由于兩車(chē)定位不同，凱美瑞“撿”了個(gè)大便宜。橫向?qū)Ρ群蟛浑y發(fā)現(xiàn)，凱美瑞在同價(jià)位上擁有更多的前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、可開(kāi)啟全景天窗、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭數(shù)字顯示、高德/騰訊地圖、汽車(chē)OTA升級(jí)、前多層隔音玻璃、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等技術(shù)配置。

從日常體驗(yàn)來(lái)看，凱美瑞的科技感更強(qiáng)，功能配置的舒適性更適合家庭用戶的需求。此外，凱美瑞在輪胎尺寸上也有一些優(yōu)勢(shì)。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的215/55 R17輪胎升級(jí)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的235/45 R18輪胎，具有更寬、更豪華的視覺(jué)效果，但由于輪胎壁厚的減少，也損失了一些減振和緩沖舒適性。

但是，亞洲龍不僅僅定位在更高的半步。在功能體驗(yàn)方面，該車(chē)配備了支持軟硬調(diào)節(jié)的可變懸架。底盤(pán)的濾振效果在通過(guò)顛簸的未鋪裝路面時(shí)更加明顯，但在日常鋪裝路面行駛時(shí)，這種底盤(pán)懸掛上的間隙感知并不強(qiáng)。此外，主駕駛座增加了亞洲龍的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，方向盤(pán)配有換擋功能。前排還提供手機(jī)無(wú)線充電。除了USB接口，前排還提供了AUX和Type-C，外加8揚(yáng)聲器音響配置。整體配置表現(xiàn)更傾向于商務(wù)屬性。

空間舒適性方面，得益于高檔的車(chē)輛定位，亞洲龍的車(chē)身尺寸優(yōu)于凱美瑞。作為參考，亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為：4990/1850/1450mm，軸距2870mm；雷克薩斯ES的長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm；凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm。通過(guò)尺寸對(duì)比可以看出，亞洲龍近5米的車(chē)身造型與雷克薩斯ES直接接軌，實(shí)際體驗(yàn)是一樣的。亞洲龍后排的縱向腿部空間和橫向空間都比凱美瑞好，這是毋庸置疑的，但是在舒適性方面，廣大車(chē)主對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)更好。為什么？

沒(méi)錯(cuò)，亞洲龍確實(shí)空間更大，但同價(jià)位的凱美瑞舒適性配置更豐富，還配備了前排多層隔音玻璃，在中高速行駛時(shí)隔音效果更好。而且兩車(chē)在日常使用中底盤(pán)懸掛的體驗(yàn)沒(méi)有懸殊，凱美瑞后排頭部空間更好，后備箱空間大，座椅材質(zhì)相當(dāng)，關(guān)鍵內(nèi)飾設(shè)計(jì)不“老”，直接作用在“乘坐舒適性”上。

另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是零積分比。說(shuō)到“零整比”，這個(gè)參數(shù)雖然對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)比較陌生，但卻和我們未來(lái)的車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用息息相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，零整比就是汽車(chē)完全拆解成零件后，各個(gè)零件的價(jià)格之和，再除以新車(chē)的零售價(jià)，這就是零整比。零整比越高，某款車(chē)的零配件費(fèi)用越貴，后期碰撞后的維修費(fèi)用也越高。相信對(duì)凱美瑞和亞洲龍有過(guò)深入了解的朋友都知道，亞洲龍因?yàn)槎ㄎ桓?，零整比高達(dá)540.08%，全球排名第十，堪比豪華品牌車(chē)型。另一方面，凱美瑞零整比366.11%，屬于行業(yè)平均水平，后期保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)夸張

縱觀中型車(chē)市場(chǎng)，能同時(shí)做到大氣的外觀、省心的品質(zhì)和舒適的空間的車(chē)并不多。但如果要兼顧經(jīng)濟(jì)省油的目的，就只剩下豐田凱美瑞、亞洲龍、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些日系大作了。但我在這里想說(shuō)“人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完人”。凱美瑞和亞洲龍也有一些異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等小毛病。只要能接受，兩車(chē)都不錯(cuò)。