鐵嶺和成一汽大眾?速騰最高降2.6萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 鐵嶺優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鐵嶺和成一汽大眾最新報價，速騰（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?鐵嶺和成一汽大眾多市

電話：4008150011-6350

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.60萬 10.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.60萬 11.85萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.60萬 12.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.60萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.60萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.40萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.40萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓2.40萬 13.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.40萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，加上多邊形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)給人一種十分優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　速騰內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，傾斜式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風300說道：“油耗有些偏高，1.6L自吸居然有時候8個多油，將近9個，這和賣我車那小伙子說的品均百公里5L多有些差距哇，不知道是不是我踩得比較猛，剛提的車，也許磨合磨合就慢慢降下來了高速路段表現(xiàn)：還沒跑過高速，市區(qū)比較堵，這也許是油耗居高不下的原因吧，等有機會了跑個高速試試。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“上了高速就能感受到這車的底盤扎實，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計跑個180也不會飄，保養(yǎng)的時候看過底盤，下面有一層護板，還比較緊密，應(yīng)該是利用空氣動力學什么的設(shè)計的，一般路就不用說了，四輪獨立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因為車重的關(guān)系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動機，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）