奧德賽與艾力紳對比怎么樣 艾力紳對比奧德賽買誰更好

本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和艾力紳（查成交價|參配|優惠政策）是合資品牌MPV中在20 ~ 30萬元價格區間非常有影響力的產品。作為姊妹車型，每當人們談起中型MPV，都會成為話題的中心。今天，我們將把注意力集中在這對兄弟身上。

2021款本田奧德賽于2020年下半年上市。全系共有5款新車，配置價格區間為22.98萬~ 32.38萬元。本田艾力紳好久沒更新了。目前市面上最新的2019款只有三種配置，價格區間為29.48萬~ 32.88萬元。接下來車叔就重點挑選兩款車的頂配版進行詳細對比，看看在價格相差不大的情況下，哪款車型的產品更強。

外觀設計

2021款本田奧德賽主要是針對配置的升級，內外變化不大。具體來說，這款車型采用了日系Abolute運動版的設計，整個套件的運動感相比之前的燃油版有了很大的提升。其中，這款車型搭配了巨大的倒梯形中網，內部充斥著大方的橫幅飾條。兩側上揚的大燈通過上部的銀色裝飾板相連，提升了前臉的整體感，但這款車的遠光燈采用了鹵素光源，照明效果略差。

本田艾力紳的外觀比奧德賽更內斂，新車保留了大量的鍍鉻裝飾。同時，新車的前進氣格柵采用了與車身同色的涂裝。新車大燈組尺寸更大，內部燈珠呈矩陣排列，看起來極為精致，照明采用全LED光源。

車身尺寸方面，2021款本田奧德賽的具體長寬高分別為484718201712 mm，軸距為2900mm。這款車型的側面線條極其靈活，其中窗下腰線從前輪眉骨一直延伸到后窗，配合上車門底部的線條和銀色側裙，整車看起來非常精致。

本田艾力紳具體長寬高為495018421711 mm，軸距2900mm，車身長度明顯領先。寬大醒目的鍍鉻飾條是本田艾力紳的標志性設計元素，神奇的感應門也出現在這款車型上。車叔覺得這個應用的噱頭大于實際使用意義，有耐心直接拉門把手比較好。

與之前的燃油版相比，本田奧德賽混動版的尾部造型更具戰斗性，其中倒梯形牌照架的下半部分和后圍兩側都采用了鍍鉻線條裝飾，使得整車看起來極具立體感，鍍鉻裝飾條的外觀也與車身兩側相呼應。

本田艾力紳的尾部設計很像奧德賽，但是車叔覺得這款車的尾部造型更時尚。首先，艾力紳兩側尾燈內部的邊角線條非常靈動，點亮后的視覺效果出眾。此外，該車在下部的兩個C形部位進行了鍍鉻處理，與后包圍完美融合，體現了整體的設計感。

室內設計

兩款車型的內飾設計保持不變，依然是本田上一代內飾的居家風格，只是在一些細節上做了改動和改進。其中，本田奧德賽混動版的儀表盤樣式沒有變化，只是左側顯示屏和車速表中間的小屏幕信息變成了混動相關內容。此外，汽車中控臺上8英寸嵌入式顯示屏旁邊的控制按鈕也變成了更實用的物理按鍵，汽車系統還可以支持第三方APP應用和語音識別控制。

艾力紳的內飾設計與奧德賽保持同步，其中兩位車主正前方的方向盤沿用了第九代雅閣（查成交價|參配|優惠政策）的風格，四幅式看起來有點老氣，但車叔覺得很有意思，尤其是下條內側的功能按鍵相當游戲手柄，讓人很想玩玩。此外，艾力紳頂配車型在多媒體功能方面比奧德賽擁有更多獨創的手機互聯映射。

2021款奧德賽至尊版汽車座椅采用真皮面料包裹，支持主駕駛座椅四向調節、主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。新車型的前排座椅內部比較柔軟，靠背兩側的翼板比較突出，可以給車內乘客更好的身體支撐，但是其表面包裹用的材料有點松，坐久了容易產生褶皺。

2019艾力紳混動至尊版汽車座椅同樣采用真皮面料包裹，但在功能上，奧德賽缺少副駕駛座椅的電動調節。在新款車型中，車內前排座椅靠背加入了菱形縫線，有效提升了檔次感。座椅延續了之前版本的優點，乘坐起來感覺很舒服，但是不注重包裹性。

第二排是MPV車型上的頭等艙，本田奧德賽頂配車型的第二排座椅配置足夠豐富，前后/靠背/肩/腿托/左右電動調節，座椅加熱，小桌板等等。另外，第二排座椅本身就足夠寬大柔軟，不僅乘坐舒適，而且側窗遮陽簾拉上后還能保證車內私密性。

艾力紳車內后排座椅在材質運用上保持了與前排座椅相同的水準，功能搭配上與奧德賽保持一致。值得注意的是，由于兩車第二排座椅內部的扶手較寬，進出第三排的通道較窄。當然，乘客也可以通過折疊第二排座椅并向前推的方式進入第三排。

電力系統

2021款本田奧德賽至尊版采用混合動力系統，其中2.0L發動機最大輸出功率146馬力，峰值扭矩175牛米，電機輸出功率184Ps。傳動系統方面，匹配的是E-CVT無級變速箱。

2019款艾力紳混動至尊版與奧德賽頂配車型動力匹配相同，但整備質量比奧德賽多24公斤，所以工信部綜合油耗水平為5.9升，比奧德賽多0.1升。

車舒總結道

通過以上對比，可以看出奧德賽和埃里森整體差別不大，但是艾力紳有18寸輪胎，原裝手機互聯映射，室內氛圍燈，LED遠近光燈，全車多層隔音玻璃等。而且它的配置性能會更好。銷量數據方面，2021年1-7月兩款車型累計銷量數據分別為28432輛和29073輛，其中東風本田艾力紳以600多輛的微弱優勢勝出。看來在這一輪勢均力敵的對決中，最終的贏家是——東風本田艾力紳。