艾瑞澤5plus有駕口碑 試駕艾瑞澤5 plus怎么樣
而且疫情在國(guó)內(nèi)得到了有效控制,出門(mén)更放心,更輕松。每個(gè)憋了很久的人,都期待著周末開(kāi)著車(chē)去公路旅行,和家人一起賞花。
去公路旅行的前提是有一輛私家車(chē),這樣你就有了私人空間,沒(méi)有時(shí)間限制,可以自己決定去哪里,遠(yuǎn)比打車(chē)租車(chē)自由方便。
于是在春夏之交,我們開(kāi)著一輛奇瑞艾瑞澤5 PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)去無(wú)錫春游。
唯一遺憾的是出發(fā)前一天天氣很好,但那天下了大雨,給這次春游增加了一些插曲。
雖然只是兩個(gè)人的短途旅行,但是帶的東西還是很多的。艾瑞澤5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PLUS前排儲(chǔ)物空間很大,可以放兩個(gè)水杯,兩個(gè)USB口,無(wú)線(xiàn)充電。中央手枕可以裝充電寶或者紙巾,收納細(xì)節(jié)都照顧的很好。
此外,艾瑞澤5 PLUS配備了實(shí)時(shí)高科技導(dǎo)航,我不需要用手機(jī)打開(kāi)藍(lán)牙連接車(chē),就可以直接導(dǎo)航到目的地,避免了操作手機(jī)的安全隱患。
畢竟對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),從A點(diǎn)到B點(diǎn)最重要的是輕松和安全。
尤其是去一個(gè)陌生的城市,對(duì)這里的路況不熟悉。左轉(zhuǎn)可能在最右邊車(chē)道,最左邊車(chē)道可能是直道。有時(shí)候左轉(zhuǎn)就是向左行駛,有的路幾年沒(méi)修經(jīng)常變道。
如果限行比較麻煩,一旦外地車(chē)不小心在錯(cuò)誤的時(shí)間開(kāi)錯(cuò)了車(chē),你就等著200塊3分吧。
良好的導(dǎo)航可以使駕駛更容易、更安全。
艾瑞澤5 PLUS還有實(shí)時(shí)路況顯示。要知道,在無(wú)錫這樣的大城市,前后15分鐘的交通可能就是交通順暢和擁堵的區(qū)別。即使在熟悉的地方,有實(shí)時(shí)導(dǎo)航也更放心。
然后就是自動(dòng)停車(chē),在景區(qū)這些人多的地方走走停停,深一步啟動(dòng)電子停車(chē),減少了總是用腳踩剎車(chē)的麻煩,堵車(chē)也不容易心煩。
下雨天在高速公路上跑步,沒(méi)必要慌張。當(dāng)我們結(jié)束了交通堵塞,我們終于上了高速公路。事實(shí)上,第二輪測(cè)試才剛剛開(kāi)始。
眾所周知,在車(chē)少路寬的情況下跑高速很容易分心。如果你不小心,你會(huì)超速或誤入歧途。此時(shí)體現(xiàn)了定速巡航的貼心,有利于減少疲勞。
而如果選擇購(gòu)買(mǎi)艾瑞澤5 PLUS車(chē)型,1萬(wàn)元即可獲得全速自適應(yīng)巡航,性?xún)r(jià)比不言而喻。這是一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)少有L2級(jí)輔助駕駛的自主車(chē)。
正好下雨了,所以特意測(cè)試了一下這個(gè)功能的實(shí)用性。艾瑞澤5 PLUS的雷達(dá)還是很清晰的識(shí)別出了道路的車(chē)道,高速保持在路中間,沒(méi)有過(guò)多的方向修整。
這樣,你就不用一直開(kāi)車(chē)了。這時(shí)候你可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),和副駕駛聊聊天,這條路很快就結(jié)束了。
上海離無(wú)錫不遠(yuǎn),開(kāi)車(chē)一個(gè)半小時(shí)左右。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)彈出來(lái)提醒司機(jī)需要休息,我們卻覺(jué)得這是去哪了。
很重要的一部分原因是艾瑞澤5 PLUS坐進(jìn)去很舒服。這款車(chē)的尺寸達(dá)到了4680/1825/1490 mm,軸距2670 mm,175歲坐在車(chē)內(nèi)非常寬敞,后排大概有一個(gè)半拳頭的腿部空間。這個(gè)尺寸讓整個(gè)車(chē)廂對(duì)于兩個(gè)人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)空。
艾瑞澤5 PLUS在帝豪GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和逸動(dòng)PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中寬度最寬,為1825mm,中間凸起不是很高,后排坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題。
關(guān)鍵是座椅包裹充分,坐墊長(zhǎng)度到位,所以無(wú)論你坐在全車(chē)的哪個(gè)位置,你的身體都不愿意像靜止的一樣動(dòng)屁股,坐著的時(shí)候有一種穩(wěn)定感,就像一天跑幾百公里也不覺(jué)得累。
一家人出門(mén),如果大家都坐不下,都不舒服,這車(chē)就沒(méi)什么好說(shuō)的了。
沒(méi)有第一眼就沒(méi)有下一個(gè)故事。當(dāng)我們沿著導(dǎo)航舒舒服服地進(jìn)入老城區(qū)時(shí),仍然有很多過(guò)馬路的行人盯著艾瑞澤5 PLUS。
的確,一輛車(chē)的外觀(guān)是否吸引人很重要。很多人買(mǎi)車(chē)第一眼就看上了,就像人一樣,看對(duì)了就有想了解的欲望。
艾瑞澤5 PLUS的外形變化很大。以前是圓潤(rùn)收斂的風(fēng)格,現(xiàn)在變得棱角分明,整車(chē)力量感十足。
同時(shí)提供了兩種外觀(guān),一種是帶橫杠的六角網(wǎng),看起來(lái)很穩(wěn)重;另一種是蜂窩狀紡錘形網(wǎng),運(yùn)動(dòng)中更顯年輕。
之前一直以為買(mǎi)自主品牌的消費(fèi)者都是父母那一輩的,但近幾年自主品牌都在求變,從外觀(guān)入手,努力迎合年輕人的口味。
顯然,這些變化是積極的,4S商店的消費(fèi)者可以看到年輕人越來(lái)越接受自己的品牌。
真正的真心,但是對(duì)艾瑞澤5 PLUS的喜愛(ài)可以說(shuō)是從顏值出發(fā),忠于內(nèi)涵,因?yàn)門(mén)A還是很貼心的。
以指導(dǎo)價(jià)8.99萬(wàn)元的Enjoy PLUS為例。根據(jù)4S商店的銷(xiāo)售情況,這是艾瑞澤5 PLUS最暢銷(xiāo)的款式,因?yàn)榈谝谎劭瓷先?,它是不可能走路的?p>艾瑞澤5 PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),156馬力,230牛米。相比同樣是8.99萬(wàn)元的逸動(dòng)PLUS,它只用了一臺(tái)1.6L的自吸機(jī),128馬力,161牛米。
同時(shí)艾瑞澤5 PLUS匹配的是9速CVT變速箱,比逸動(dòng)PLUS的CVT多一檔,有利于降低車(chē)速和油耗。
此外,艾瑞澤5 PLUS還有很多實(shí)用功能,全車(chē)一鍵升降、安全帶未系提醒、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車(chē)、行車(chē)記錄儀、電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕、后排整體傾斜、氛圍燈、電動(dòng)折疊后視鏡等等。
8.99萬(wàn)元的價(jià)格,艾瑞澤5 PLUS給出的配置比逸動(dòng)PLUS高。
就算買(mǎi)最低6.99萬(wàn),還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像,定速巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),10.25寸中控大屏,四門(mén)車(chē)窗一鍵升降。
不止如此,艾瑞澤5 PLUS在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面也是有真誠(chéng)意的。
比如有10.25寸全液晶儀表盤(pán),逸動(dòng)PLUS只有3.5寸,還有10.25寸中控大屏,支持CarPlay/Carlife,面部識(shí)別,OTA,車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
OTA的這種配置在同價(jià)位車(chē)型中并不常見(jiàn),也就是說(shuō)這款車(chē)的配置總能升級(jí)換代,保持新鮮感。你覺(jué)得這車(chē)開(kāi)了幾年就不落伍了?!八?帷辈痪褪沁@樣嗎?
如果逸動(dòng)PLUS想買(mǎi)這些配置,至少要多花4000元,但4000元對(duì)于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一筆小數(shù)目。
這4000塊錢(qián)接近交強(qiáng)險(xiǎn)第三者100萬(wàn)的費(fèi)用,或者4.5萬(wàn)的銀行貸款三年利息,甚至半年的加油錢(qián)停車(chē)費(fèi)。
這4000元很可能是最終買(mǎi)哪輛車(chē)的決定性因素。
好的駕駛是每輛車(chē)的基礎(chǔ)。既然艾瑞澤5 PLUS滿(mǎn)足了家庭和出行的這些需求,那么作為駕駛員接觸信息最多的,車(chē)開(kāi)起來(lái)是什么樣的呢?
首先方向盤(pán)還是很輕的,一個(gè)手指就能扭過(guò)來(lái),但是轉(zhuǎn)向感不是很虛,能明顯感覺(jué)到相連的車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
這樣看到前方的彎道,駕駛員大概就知道多少個(gè)角度進(jìn)入彎道,中間不需要太多的方向盤(pán)校正。
就是你給車(chē)輛信息,車(chē)輛及時(shí)給你準(zhǔn)確的反饋。這種感覺(jué)有利于提高駕駛員的信心。這車(chē)越開(kāi)越舒服,越喜歡。
不僅好開(kāi),動(dòng)力也是輕占卜。
舒適模式下,CVT變速箱主動(dòng)換擋,配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)非常絲滑,基本感覺(jué)不到太大的渦輪遲滯,完全滿(mǎn)足城市道路行駛的需求。
對(duì)了,艾瑞澤5 PLUS的坐姿也偏高,方便你在擁堵的市區(qū)觀(guān)察周?chē)h(huán)境,不用擔(dān)心視線(xiàn)盲區(qū)。
如果你想要更快的反應(yīng),你可以選擇運(yùn)動(dòng)模式。此時(shí)變速箱不愿意升檔,這樣可以讓轉(zhuǎn)速保持在最大扭矩范圍內(nèi)
艾瑞澤5 PLUS的剎車(chē)調(diào)校也是運(yùn)動(dòng)取向。踩上去立馬有明顯效果。制動(dòng)力建立得很快,后部也是線(xiàn)性的。習(xí)慣了之后,你就可以快速準(zhǔn)確的開(kāi)車(chē)了。
有了彈性底盤(pán),坐在車(chē)?yán)锞椭缆访媸瞧鸱模遣粫?huì)感覺(jué)到太細(xì)的震動(dòng),保證了舒適性和一定的超前感。
但是這輛車(chē)并不總是柔軟的。奇瑞的車(chē)一直是支持的。它仍然是一輛車(chē),而不是一艘搖搖晃晃的船,在加速和減速時(shí)沒(méi)有抬起頭,厭惡地點(diǎn)頭。
如果你對(duì)駕駛有一定的追求,又對(duì)家庭有責(zé)任感,艾瑞澤5 PLUS可以很好的兼顧這兩方面的需求?!八?峥孔V”這句話(huà)絕不是隨口說(shuō)說(shuō)。
斜線(xiàn)車(chē)其實(shí)在雨天行駛,我們最擔(dān)心的無(wú)非是安全。
在緊急情況下,ABS、制動(dòng)輔助、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)將盡最大努力幫助您化險(xiǎn)為夷。最后還有主副氣囊和前排側(cè)氣囊,保證乘客的安全。
除了駕駛,艾瑞澤5 PLUS的安全性體現(xiàn)在各個(gè)方面。比如小孩子喜歡掀車(chē)窗,艾瑞澤5 PLUS提供了車(chē)窗防夾功能。開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,有疲勞駕駛提示監(jiān)控你。
在空間和配置方面,艾瑞澤5 PLUS的性?xún)r(jià)比位居同級(jí)別產(chǎn)品前列。在被大多數(shù)品牌忽視的駕駛體驗(yàn)上,奇瑞也沒(méi)有忘記自己的老本行。
所謂好玩也爽。艾瑞澤5 PLUS的線(xiàn)條大膽突破,搭載了OTA、面部識(shí)別等新事物,緊跟車(chē)聯(lián)網(wǎng)潮流。
可靠是指艾瑞澤5 PLUS在你最需要的時(shí)候及時(shí)出現(xiàn),沒(méi)有不必要的擔(dān)心,一切都準(zhǔn)備妥當(dāng),井井有條,甚至在你不知情的時(shí)候。
所以別看艾瑞澤5 PLUS這么年輕,其實(shí)是個(gè)居家暖男。
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