新款天籟多少錢(qián)落地 新款日產(chǎn)天籟實(shí)車(chē)諜照

東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于今日(9月30日)18: 30正式上市。新車(chē)推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。新天籟是中期改款車(chē)型，動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0L/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀：新設(shè)計(jì)更年輕

目前在售的天籟在2018年紐約車(chē)展上首次以Altima的身份亮相，同年年底正式在國(guó)內(nèi)上市。到現(xiàn)在快四年了，天籟也需要一個(gè)新的設(shè)計(jì)來(lái)發(fā)光。新車(chē)采用了全新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)中網(wǎng)加入了更多的橫向元素，與格柵內(nèi)部的輻條相對(duì)應(yīng)，并且還進(jìn)行了醒目的鍍鉻處理，進(jìn)一步拉伸了汽車(chē)橫向線(xiàn)條的沖擊力。

內(nèi)飾方面：12.3英寸屏幕是亮點(diǎn)。

內(nèi)飾整體布局與現(xiàn)款車(chē)型變化不大，但提供了全新的黑色和棕色內(nèi)飾，與中控臺(tái)仿木裝飾板一起營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。此外，8英寸的中控面板也升級(jí)到了12.3英寸，科技感更強(qiáng)。

新天籟還優(yōu)化了ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)。此外，它還升級(jí)了AR實(shí)景導(dǎo)航，并在12.3英寸的大屏幕上顯示。

空間：一如既往的優(yōu)秀。

開(kāi)車(chē)：還是熟悉的味道。

新天籟依然沿用現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng)，提供2.0L/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供您選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT變速箱。我們這次試駕的車(chē)型搭載的是可變2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179kW(243PS)，峰值扭矩371Nm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的技術(shù)特點(diǎn)是可變壓縮比，可以在8:1-14:1的壓縮比下無(wú)級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)智能切換。當(dāng)動(dòng)力輸出不太高時(shí)，自動(dòng)調(diào)整到高壓縮比以節(jié)省油耗，需要提速時(shí)，根據(jù)油門(mén)的開(kāi)度調(diào)整低壓縮比，讓動(dòng)力輸出更加猛烈，盡可能實(shí)現(xiàn)高性能高效率。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但全新的天籟依然可以輕松駕馭，油門(mén)踏板的靈敏調(diào)節(jié)讓你在起步階段有一種輕盈的感覺(jué)。只要你愿意踩油門(mén)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的供應(yīng)給駕駛者，尤其是高速超車(chē)時(shí)，基本上只需要輕踩油門(mén)就能完成超車(chē)，強(qiáng)勁動(dòng)力的動(dòng)力儲(chǔ)備讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加從容淡定。

在CVT變速箱的梳理下，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力也能實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性輸出，不會(huì)像某些b級(jí)車(chē)那樣帶定位運(yùn)動(dòng)給你帶來(lái)?yè)Q擋頓挫感。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，真的有大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感。

但如果需要猛開(kāi)，CVT變速箱可能會(huì)勸你回去踩油門(mén)加速。變速箱的反應(yīng)還是有點(diǎn)慢，踩油門(mén)后動(dòng)力才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。自從更換了天籟之后，底盤(pán)調(diào)教的表現(xiàn)更加硬朗了一點(diǎn)，沒(méi)有老款天籟那么軟了。新天籟采用了19英寸輪轂，扁平率40薄胎，也改變了新天籟的底盤(pán)質(zhì)感。

大輪轂的薄胎雖然提升了全新天籟的顏值，但也犧牲了一些舒適性。現(xiàn)在路面的輕微震動(dòng)會(huì)更直接的傳遞到車(chē)內(nèi)，路感會(huì)更清晰。我只是以為是一輛定位和追求操控的車(chē)。但是，當(dāng)你變道更猛烈一點(diǎn)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新天籟的底盤(pán)依然很軟，車(chē)身有很大的側(cè)傾。

全新天籟車(chē)的安靜度還是很不錯(cuò)的。前雙層隔音玻璃ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)能有效隔絕車(chē)外噪音。即使高速上有大車(chē)經(jīng)過(guò)，也不會(huì)有明顯的噪音。車(chē)內(nèi)良好的靜音性搭配大沙發(fā)般的座椅，保證了良好的乘坐舒適性。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為中期改款，全新天籟并沒(méi)有在動(dòng)力和底盤(pán)上大做文章，但換了大輪轂后，路感更加清晰，營(yíng)造出更強(qiáng)的駕駛氛圍，再加上更年輕的外觀和更智能的汽車(chē)性能，全新天籟再次提升了實(shí)力，更具辨識(shí)度的外觀有望吸引更多年輕人的目光。當(dāng)然，我們也期待新車(chē)上市后的銷(xiāo)售表現(xiàn)。