三元催化器有什么用 車的三元催化器是什么東西

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車數(shù)量的迅速增加給大家的生活帶來了很多便利，但也加快了空氣污染的速度。在一些汽車保有量高的城市，汽車排放污染已經(jīng)成為空氣污染的重要原因。因此，有關(guān)部門正在逐步提高車輛的相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)，并敦促汽車制造商采用更先進(jìn)的技術(shù)來減少車輛污染物的排放，以降低環(huán)境污染的程度。

汽車尾氣排放為什么會有污染物？這是因為內(nèi)燃機(jī)需要使用各種化石燃料，如汽油/柴油等。這些化石燃料燃燒后會產(chǎn)生成分復(fù)雜的有害污染物，包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⑷╊悺⒑U化合物和各種顆粒物。因此，汽車廠商會為發(fā)動機(jī)設(shè)計各種裝置，減少有害物質(zhì)的排放，同時通過在排氣端集成特殊裝置，將污染物進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，這種特殊裝置也就是俗稱的三元催化器。

什么是三效催化劑？

所謂三元催化轉(zhuǎn)化器，通常安裝在汽車排氣系統(tǒng)最靠近發(fā)動機(jī)排氣閥的第一根排氣管中。它通常看起來像排氣管上的消音器袋。外部采用雙層不銹鋼，夾層填充隔熱材料。里面看起來像網(wǎng)的部分是由載體和催化材料組成的。

通常三元催化轉(zhuǎn)化器的載體是多孔陶瓷材料，其排氣孔會設(shè)計成網(wǎng)狀和多邊形截面的形式。然而，它的載體不參與催化作用。用于催化廢氣的主要材料是貴金屬材料，例如覆蓋在載體上的鉑、銠和鈀。在高溫的作用下，發(fā)動機(jī)燃燒排出的廢氣被催化，有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。

三元催化器有什么用？

發(fā)動機(jī)燃燒后的廢氣溫度高達(dá)幾百度。當(dāng)它通過三元催化轉(zhuǎn)化器時，附著在載體上的貴金屬物質(zhì)會增強(qiáng)CO、HC碳?xì)浠衔锖蚇OX氮氧化物的活性，促進(jìn)它們進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)，如一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸锉贿€原成氮氣和氧氣。簡單來說，就是將那些因燃燒而對環(huán)境非常不友好、對人體有害的氣體進(jìn)行轉(zhuǎn)化，從而大大減少最終通過排氣管進(jìn)入空氣中的有害排放物。

在目前的技術(shù)條件下，三元催化轉(zhuǎn)化器是降低有害物質(zhì)排放最有效的方法，但三元催化轉(zhuǎn)化器只有在溫度達(dá)到250以上才能有效工作，溫度不夠高時，其催化效率很低。最佳工作溫度在400-800左右，可以達(dá)到最佳的催化轉(zhuǎn)化效率，但當(dāng)車輛出現(xiàn)故障，排氣溫度過高時，容易加速其老化甚至損壞。

三元催化器為什么會壞？

三元催化轉(zhuǎn)化器作為發(fā)動機(jī)中的下游設(shè)備，其使用壽命會直接受到發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的影響，在發(fā)動機(jī)工作不良或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r下都有可能損壞。例如，三效催化劑需要在一定的溫度范圍內(nèi)有效工作，其最佳工作溫度一般為400-800。當(dāng)溫度超過1000時，其貴金屬涂層會因高溫而燒結(jié)壞死，進(jìn)而失去工作能力。三元催化器中的貴金屬對硫/鉛/磷/鋅等元素非常敏感，這些元素分別來自汽油和機(jī)油。這些物質(zhì)本身和燃燒后形成的氧化物顆粒會降低其催化效果，即所謂的“中毒”現(xiàn)象。

在普通的三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部

三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部堵塞

影響三元催化轉(zhuǎn)化器效率的另一個因素是其進(jìn)氣端的氧傳感器。氧傳感器將燃燒后廢氣中的氧濃度轉(zhuǎn)化為電信號發(fā)送給ECU，使ECU控制合適的噴油量，使空燃比(空氣和燃油的混合比)保持最接近14.7:1理想。越接近這個比值，三元催化轉(zhuǎn)化器的工作效率就越好。因此，氧傳感器是否正常工作對于三元催化器來說尤為重要，它會降低三元催化器失效時的催化效率和使用壽命。

如何讓三元催化的壽命更長

三元催化轉(zhuǎn)化器的工作環(huán)境非常惡劣，容易受到各種不利因素的影響。因此，為了保證更低的污染物排放和更長的使用壽命，我們在日常使用中應(yīng)注意以下問題。

1.不要使用含鉛汽油。含鉛汽油燃燒后會排放出鉛顆粒，覆蓋在三元催化器內(nèi)部，減少貴金屬與廢氣的反應(yīng)面積，降低轉(zhuǎn)化效率，甚至導(dǎo)致鉛中毒后三元催化器失效。

2.溫度過高會使三元催化器中的貴金屬成分發(fā)生化學(xué)變化，降低催化效果，導(dǎo)致其損壞。因此，應(yīng)注意避免排氣溫度過高。出現(xiàn)缺缸、機(jī)油燃燒、氧傳感器故障、水溫高等情況。有必要及時修復(fù)。

3.三元催化轉(zhuǎn)化器中多采用蜂窩陶瓷材料作為載體，在碰撞和外界沖擊后容易破碎，導(dǎo)致其失效甚至堵塞排氣管。所以要注意每天檢查排氣管體的異響，保養(yǎng)時檢查三元催化器的外殼是否有麻面和破損，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時處理。

4.應(yīng)注意燃油添加劑的使用。老車盡量不要用清潔能力太強(qiáng)的產(chǎn)品。他們應(yīng)該選擇溫和清潔的產(chǎn)品來慢慢清理積碳，避免大塊的積碳等物質(zhì)進(jìn)入三元催化器，使其失去催化能力或堵塞。