汽車48v輕混的缺點(diǎn)

奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2595條)

48v輕混動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是這種混動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)只有在某些工況下介入，因此這種系統(tǒng)的節(jié)油效果并非很明顯，48v混動(dòng)系統(tǒng)是許多車都在使用的，比如奔馳c260，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，這種系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這個(gè)電動(dòng)機(jī)能夠當(dāng)起動(dòng)機(jī)使用，也可以當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。

48v混動(dòng)系統(tǒng)是很多車都在使用的，例如新款的奔馳c260，新款奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

這種系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這個(gè)電動(dòng)機(jī)可以當(dāng)起動(dòng)機(jī)使用，也可以當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。

48v混動(dòng)系統(tǒng)屬于輕混動(dòng)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)使用起來(lái)的節(jié)油效果并不是那么明顯，但是也是有一定的節(jié)油效果的。

并且這個(gè)電動(dòng)機(jī)還可以調(diào)速，在某些工況下用起來(lái)還是很好的。

如果大家對(duì)48v輕混動(dòng)系統(tǒng)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店內(nèi)試駕一下配備這種系統(tǒng)的車型。

混合動(dòng)力技術(shù)有很多，不同車企的混合動(dòng)力技術(shù)也是不同的。

當(dāng)下比較流行的混動(dòng)技術(shù)是插電混動(dòng)和48v輕混動(dòng)。

插電混動(dòng)汽車與普通的油電混動(dòng)汽車最大的區(qū)別就是插電混動(dòng)需要充電。

插電混動(dòng)汽車的電池比較大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要比一般的油電混動(dòng)汽車長(zhǎng)，這種車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。

有不少車友都在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車。

48v輕混缺點(diǎn)這套系統(tǒng)幾乎沒有什么缺點(diǎn)，可能48v輕混動(dòng)的缺點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性不如一些插電混動(dòng)車型。

很多車企都在研發(fā)混動(dòng)汽車，48v混動(dòng)系統(tǒng)被稱為輕混動(dòng)系統(tǒng)或弱混動(dòng)系統(tǒng)。

有很多汽車都配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，例如奧迪a6l，奔馳c260等車型。

隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，全球各大車企都在積極研發(fā)新技術(shù)來(lái)降低汽車的尾氣排放。

有很多車企都在研發(fā)混動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車，還有一些車企在研發(fā)純電動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)是可以使用綠色新能源牌照的，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下有很多消費(fèi)者都購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車最大的區(qū)別就是需要充電，插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，汽油消耗又要比純汽油車更低，所以這種車受到了不少消費(fèi)者的歡迎。