觀致5有駕駛模式選擇嗎 觀致5新款suv最新消息

6.6L高品質SUV，油耗1.6T，配置不錯，耐用。是觀致5（查成交價|參配|優惠政策）觀致5的實拍。還在奇瑞手里的時候，確實是奇瑞造的。結果，水漂在市場上什么也沒說，也沒有引起多大的轟動。后來觀致整體納入寶能汽車后，共享汽車平臺被聯動云火了，留下了一些東西。但是共享汽車的工作條件比租車和出租車差。觀致5能扛下來，說明這款車的質量確實不錯。如果注重耐用性的話，觀致5真的可以看出來。

觀致5的外觀也是由知名設計師打造的。整體設計很有層次感，立體對稱。不得不說，這個設計花得很值，觀致5的外觀在今天也沒有過時。

觀致5的長度為4.6米，主要優于寬度和高度。停在路邊，車看起來特別大，特別結實，尤其是和其他以小型車為主的共享汽車品牌停在一起。

車尾很飽滿，很早就開始使用這種大字母logo的設計，充分體現了設計的超前性。

內飾設計簡潔利落，用料不錯，可以說整體質感不錯，寶能接手后整車細節有一些變化。比如新車型換成了電子換擋機構，車載系統升級到了以Android為內核的新版本，支持更多車聯網功能。但安卓內核的新車不如基于windows內核的老版穩定，有時會出現錯誤或死機。

低座是布料做的，高座是皮革做的。每個人的舒適度都差不多。這套座椅設計的時候比較厚實，即使選擇了硬填充物，也能帶來不錯的手感。

后排空間很不錯，有后排空調出風口。后排舒適度方面，觀致5也是現在比較不錯的水品。作為一款家用車，觀致5是非常勝任的。

觀致5的1.6T發動機還是奇瑞留給觀致的好東西，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，和現款瑞虎8（查成交價|參配|優惠政策）等車型上的發動機一樣，但是它匹配的7DCT變速箱真的不怎么樣。觀致5當時的失敗就是因為這臺變速箱，現在的問題還是一樣，動力結合慢，低速換擋明顯。日常開車習慣，但奇瑞發動機油耗表現不錯，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車在當年確實是一款好車，但是很可惜，這款高品質的好車因為種種原因沒有打出漂亮的牌子。說實話，這款車換了主人后變化不大，依然是奇瑞的立身之本。車的質量也不錯，現在價格也還可以。如果你真的在乎質量，不妨在路邊找個聯動云試試。如果可以接受也是不錯的選擇。