2023款寶來油箱多少升（寶來哪款車型最值得購買）

寶來（查成交價|參配|優惠政策）——緊湊型車市場的“常青樹”。小型車空間小，中型車價格高。所以在國內汽車市場，10萬元左右的緊湊型車一直占據主導地位，占據了整個國內汽車消費市場的90%以上。

其中，一款名為一汽-大眾寶來的緊湊型車在國內已經賣了21年，從PQ34平臺到PQ34L再到現在的MQB，經歷了四代。2019年和2020年巔峰時期，年銷量輕松突破30萬輛，2022年9月，寶來以22649輛的銷量排名第四。可謂是國產緊湊型車中的“常青樹”。

市場上新車的外觀和內飾介紹。2023款寶來有1.2T和1.4T兩種動力，共7款。今天主要介紹兩款今年10月上市的新寶來車：售價12.79萬的2023款寶來200TSI DSG悅行版和售價13.29萬的2023款200TSI DSG悅行PRO版。

2023款新寶來前臉采用扁平化設計風格，前上格柵中間為亮黑色大眾車標，兩側為單橫幅鍍鉻條，與兩側大燈組相連的格柵上底盤蓋上有寬大的鍍鉻裝飾條，使整個網狀格柵與大燈連成一體。

下包圍兩側c型鍍鉻邊框，搭配亮黑色裝飾條，呈現運動風格。2023款寶來看起來更加年輕時尚。

新寶來的長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm。車身側面，前低后高的車身設計，上揚的雙腰線，視覺上呈現出一種俯沖的姿態，增強了運動感。

尾部設計方面，尾門上方采用了尾部上翹的小鴨尾。具有強烈流行風格的尾燈造型，辨識度很高。尾部底部帶有大尺寸掛鉤的鍍鉻邊框為車輛增添了檔次感，排氣方式隱藏在左側，單出。

2023款寶來中控臺采用橫向設計。內飾材質部分的亮點在于采用棕色PVC軟裝包裹，邊緣部分采用雙縫線和鋼琴烤漆裝飾條設計，整體營造出奢華的家居內飾氛圍。

兩款寶來新車的被動安全配置與新車相比，主副駕駛位置兩個安全氣囊，前排側氣囊，前后排頭部氣囊是一樣的。在主動安全方面，價格略高的悅行PRO版有更多的主動制動和正面碰撞預警。

在泊車輔助方面，兩款車都是前后泊車雷達和倒車影像的組合，可以從直觀的影像和提示音兩個方面照顧車主的安全泊車。前后輪都采用碟剎，不同的是悅行版有16寸輪轂，悅行PRO版升級為17寸輪轂。

內飾方面，兩款車的方向盤和座椅都是真皮的。悅行PRO版主駕駛座椅電動可調，悅行版座椅手動可調。悅行版的車內液晶儀表尺寸為8英寸，悅行PRO版為10.25英寸。中控液晶屏都是12寸。

燈光部分，兩款車的大燈、日間行車燈、前霧燈都采用了LED材質，具有節能、突出的優點，車內還有單色氛圍燈。兩車空調調節方式均為手動，后排設有出風口。

在太空中，規則相當令人滿意。空間方面，前排駕駛座調整坐姿后，后排腿部空間多了兩拳，頭部空間多了一拳左右。還有一個問題是新寶來后排中央平臺太高，大大降低了后排的空間和乘坐舒適性。新寶來油箱容積50L，行李廂容積506L。

上市的兩款新車均采用1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛米。相比老款1.5L自然吸氣發動機，馬力增加3匹，扭矩增加55牛米，動力參數并沒有質的飛躍。

但1.2T渦輪發動機最大扭矩在2000轉左右開始出現，雙離合變速箱換擋速度更快，動力更直接。因此，在

通過以上對比可以發現，新上市的2023款200TSI DSG悅行PRO版比200TSI DSG悅行版貴了5000元。輪轂從16寸升級到17寸，更加主動安全，主動剎車，前碰撞預警。液晶儀表從8英寸升級到10.25英寸，主駕駛座升級為電動調節模式。如果對配置有一定需求，選擇寶來2023 200TSI DSG悅行PRO版比較合適。

動力方面，1.2T發動機雖然有渦輪輔助，但基本排量小，116Ps的馬力太弱，動力表現略好于1.5L車型。但是和1.4T車型還是有明顯差距的。百公里加速10.7秒可見一斑。

然后是匹配的7速干式雙離合變速箱。雖然具有傳動效率高、換擋速度快、燃油效率高、重量輕、操作方便等優點。但由于缺乏機油冷卻和潤滑，再加上國內城市普遍走走停停的交通擁堵，離合器長期處于低速半聯動狀態，變速箱散熱差，容易過熱損壞。此外，對于長時間的堵車，當變速箱需要在一檔和二檔之間不斷切換時，駕駛員仍然可以感受到輕微的挫敗感，這也是干式雙離合變速箱由于其結構原理而無法避免的弊端。