東風(fēng)日產(chǎn)天籟最低價(jià)是多少（日產(chǎn)天籟30幾萬(wàn)公里的車值得買嘛）

這次有點(diǎn)長(zhǎng)。希望你有耐心看完！故事很簡(jiǎn)單，車況卻很精彩，不僅在視覺(jué)上刺激你的眼睛，在邏輯上也建立了新的認(rèn)知！

讓我們長(zhǎng)話短說(shuō)。車迷邀請(qǐng)我們?cè)囻{一輛日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)典老款。車已經(jīng)買回來(lái)了，是外地代步車送的，4萬(wàn)塊錢。粉絲把它開到修理廠維修時(shí)，修理工懷疑車被水泡了，就找到我們幫他核實(shí)。

我們不會(huì)像車評(píng)人一樣把重點(diǎn)放在動(dòng)力、配置、空間上。言歸正傳！主要測(cè)試泡水，順便看看有沒(méi)有意外。

車輛型號(hào)：2008款2.5XL領(lǐng)先版

生產(chǎn)日期：2009年1月

表觀里程：82209公里

廠商指導(dǎo)：22.48萬(wàn)元

成交價(jià)：4萬(wàn)元

打開前蓋，大致看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看看車內(nèi)有無(wú)銹蝕、霉變、泥污等特征。表面沒(méi)事，其實(shí)沒(méi)有，只是灰塵比較厚。讓我們進(jìn)入細(xì)節(jié)。

前水箱架螺絲生銹了，但應(yīng)該是螺絲拆裝導(dǎo)致油漆被磨掉，時(shí)間久了自然氧化生銹。框架上方的蓋鎖塊和其他小配件也被移除。

前防撞梁的螺絲也拆下來(lái)了。結(jié)合前水箱架的情況，推測(cè)應(yīng)該是車頭發(fā)生了碰撞。

兩側(cè)大燈沒(méi)有進(jìn)水產(chǎn)生霧氣，大燈支架螺絲沒(méi)有拆卸擰緊；兩側(cè)葉梁無(wú)變形鈑金切割維修情況。

看發(fā)動(dòng)機(jī)里有沒(méi)有水要保養(yǎng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)腳螺絲拆了，但不一定是修發(fā)動(dòng)機(jī)，更有可能是更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)腳。

上閥蓋固定螺絲已拆下，一般用于處理漏油；進(jìn)氣管也已拆下。可以清除積碳或用火花塞清除。暫時(shí)很難判斷。

側(cè)蓋也拆了，其他地方看不到。單單這些地方不足以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和檢修。一定要根據(jù)底盤情況綜合判斷，先記下來(lái)。

經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的觀察，從照片中可以看到，線束表面的裂縫上附著有大量的泥沙。只要溝槽和褶皺里還留有泥沙和泥塊，就不正常。按理說(shuō)應(yīng)該是干凈的，因?yàn)橛猩w子保護(hù)。

底座上的泥沙比較明顯，淤泥也挺厚的，肯定是積水造成的！

這個(gè)角落還有一個(gè)！發(fā)動(dòng)機(jī)艙是這樣的。有進(jìn)水跡象，但還不夠全面。重點(diǎn)看內(nèi)飾。如果車輛泡在水里，內(nèi)飾是重災(zāi)區(qū)。

進(jìn)入車內(nèi)，沒(méi)有那么大的霉味，一開始看起來(lái)也很干燥整潔，但都是表面的。泡的車都是打包好才賣的，還是要注意細(xì)節(jié)，查一些平時(shí)看不到的地方。

先觀察一下容易看出，座椅底部的骨架生銹了！別告訴我這是天然浮銹！

座椅螺絲的位置，周圍金屬銹蝕嚴(yán)重，螺絲已拆下。為什么要拆下座椅？清理積水，清理方便！

仔細(xì)看，線纜和電機(jī)表面有很多泥沙！

內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒比機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒沉淀物少，但表面看起來(lái)粗糙，應(yīng)該是干水造成的。

掀開腳下地毯的一角，可以看到少量的泥沙和干水印。

轉(zhuǎn)向柱和周圍的金屬附件也生銹了。雖然不嚴(yán)重，但是螺絲已經(jīng)拆了，螺絲還是全新的。為什么沒(méi)有東西拆下轉(zhuǎn)向柱？

儀表盤的框架大面積生銹，左下角的螺絲是全新的，所以儀器也被拆了。

換個(gè)角度欣賞吧！

點(diǎn)煙器，不用解釋！

撬開門檻飾板，下方留有沉淀物。

后排座椅螺釘。看了這么多，你以為這車是泡在水里的嗎？

順便看一下安全氣囊。儀表盤已經(jīng)拆了，氣囊也是既定步驟，但不排除是因?yàn)橹暗氖鹿蕦?dǎo)致氣囊爆炸。

生產(chǎn)日期

左后翼子板內(nèi)部是一個(gè)整體，但在視覺(jué)上被分割成兩個(gè)截然不同的部分。上部干凈光滑，下部有泥沙水印。中間的分割線是泡水的水位線嗎？

右側(cè)也是如此。目測(cè)這個(gè)高度等于儀表盤。

在檢查浸泡水時(shí)，盛達(dá)也注意到了一個(gè)異常情況。左側(cè)渡槽被粘住，似乎發(fā)生了追尾。

后尾燈框也是這樣，有焊接的痕跡！

取下背板蓋，這里膠比較多，手法像樹皮！

膠水痕跡延伸到側(cè)面。注意與備胎槽的連接部分在一條線上。這個(gè)姿勢(shì)，估計(jì)整個(gè)后翼子板都被切掉換了！

真錘！修的太明顯了，這是無(wú)視我們檢查員！

別走開，后面還有更多！這是底盤下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的固定螺絲，已經(jīng)拆下來(lái)了，離吊發(fā)動(dòng)機(jī)又進(jìn)了一步！

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的固定螺絲也有擦漆的拆卸痕跡。油底殼和氣缸的連接縫隙涂膠后，膠水溢出！

換個(gè)方向，哎，這個(gè)漏油！

但是氣缸蓋和氣缸體之間的固定螺絲沒(méi)有動(dòng)過(guò)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)只是局部維修過(guò)，沒(méi)有拆機(jī)檢修過(guò)！

變速箱兩端半軸上有拆卸痕跡，外殼固定螺絲上有拆卸痕跡，可以確定變速箱被拆卸維修過(guò)。這是鋼帶打滑嗎？

視線來(lái)到底盤后方，兩個(gè)后縱梁都變形了。這次追尾真的很大，重大事故車沒(méi)跑！

經(jīng)過(guò)檢查，泡水車是毫無(wú)爭(zhēng)議的，也是重大事故車。后裙板切割更換，后縱梁變形；變速箱拆了保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)大修，但拆了很多東西；而且修了這么多，8萬(wàn)公里也存疑，很有可能手表要調(diào)了！這輛車的狀況很糟糕，唉，一言難盡！其他票價(jià)油，這個(gè)票價(jià)是致命的！

向粉絲匯報(bào)情況，粉絲估計(jì)早有心理準(zhǔn)備，并沒(méi)有想象中的那么憤怒。他們只是嘆了口氣，說(shuō)自己一時(shí)沖動(dòng)！然后問(wèn)盛達(dá)你是否能歸還汽車。盛達(dá)告訴他，你絕對(duì)可以還車。簽了合同，就有保證不出大事故，不浸水，不著火。這種車分兩種。不退就直接起訴一退三賠，車商難以承受。

粉絲們喊著盛達(dá)盡快去報(bào)道，在盛達(dá)答應(yīng)后，他們離開了。后續(xù)粉絲反映，車行同意退車，但這段時(shí)間有來(lái)回運(yùn)費(fèi)和我們的檢測(cè)費(fèi)。他們?nèi)栽趨f(xié)商返還多少。

這是買二手車不檢測(cè)的又一個(gè)教訓(xùn)。如果沒(méi)有機(jī)械師的話，我真的替車迷感到害怕。如果我一直迷迷糊糊的開著車，說(shuō)不定哪天就爆炸了。這次還好，還能挽回，但是如果遇到不靠譜的商家，賣了車跑了，這個(gè)虧只能自己吃了！因此，勝利將繼續(xù)是老生常談。最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看，以免被騙。