凱美瑞和亞洲龍哪個好（豐田亞洲龍和凱美瑞駕駛感受）

廣汽豐田和一汽豐田是豐田分別與廣汽集團和一汽集團成立的兩家合資企業(yè)。這兩家公司雖然和豐田有關系，但是主要依靠豐田的技術，在市場上還是有競爭力的。很多朋友都好奇這兩家同樣依賴豐田技術的公司誰的造車經(jīng)驗更豐富，筆者也不例外。前段時間朋友換了一輛亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），正好給了筆者一個比較這兩款車駕駛感受的機會。本期就讓我?guī)ьI大家深入分析一下這兩款車的優(yōu)缺點。

筆者的豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是前端版，20.58萬，朋友的豐田亞洲龍是進取版，20.88萬。這兩款車價格屬于同一個區(qū)間，定位也是中型，能源類型也是汽油，比較適合對比。下面就和筆者一起來看看吧。

在外觀上，凱美瑞采用了以白色為主的配色，車身更寬，處處線條平直流暢，整體運動感更好。在前蓋上，該車設計了兩個弧形凹口，視覺上將車窗與前臉連接起來，提升了整車感。前臉方面，該車采用網(wǎng)狀進氣格柵，搭配黑色鍍鉻飾條裝飾。并且在中網(wǎng)上方，該車還設計了一個類似老鷹的圖案，凱美瑞的logo就鑲嵌在這個圖案的核心。

亞洲龍使用基于灰色的配色方案。該車前臉設計了巨大的領結式網(wǎng)狀進氣格柵，格柵也采用了黑色鍍鉻飾條裝飾。在領結上端的凹陷部分，亞洲龍巧妙地將LED近光燈、LED遠光燈、日間行車燈組成的汽車大燈放在這里。這使得該車不僅兼顧了設計感，而且前臉也有整體感。總的來說，這兩款車在外觀設計上都以運動為主，只是突出運動感的具體方式有所不同。我個人比較喜歡凱美瑞的設計，這也是我當初想著買凱美瑞的主要原因。

內(nèi)飾方面，凱美瑞采用了黑白對比劃分內(nèi)部空間的配色方案。這種設計方案的好處是突出了車內(nèi)不同的功能區(qū)域，使車內(nèi)空間看起來更加有序，代價是這兩種對比色會破壞車內(nèi)的整體感和統(tǒng)一感。除了配色，凱美瑞還在中控臺上設計了一個長方形的液晶車載顯示器。顯示器下面是一些功能鍵，功能鍵下面是變速桿和杯架。顯示器左側是具有多功能控制功能的真皮方向盤，正對7英寸液晶儀表盤。

亞洲龍的內(nèi)飾設計與凱美瑞相似，只是亞洲龍采用了較淺的淺灰色和深灰色作為配色，既起到了劃分車內(nèi)空間的作用，又不失太多的整體感和統(tǒng)計感。除了配色，亞洲龍的內(nèi)飾布局與凱美瑞相似，只是具體細節(jié)有所不同。總的來說，兩車同源，內(nèi)飾不同流。

凱美瑞的車身尺寸為4900/1840/1455mm，軸距為2825mm，輪胎寬度為235mm，輪胎直徑為18英寸。車身側面，在車窗和車門的連接處設計了一個凸起。這個凸起在視覺上將車身分為兩部分，其中上半部分是由三個小窗戶組成的橄欖形窗戶，下半部分是車門。

亞洲龍的車身尺寸為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，輪胎寬度為215mm，輪胎直徑為17英寸。亞洲龍的車身尺寸略大于凱美瑞，但輪胎尺寸略小于凱美瑞?？偟膩碚f，兩車基本相同。與凱美瑞設計的凸不同，亞洲龍的凸由后向前逐漸收斂。整體來看，亞洲龍側面的立體感更強。

動力配置方面，凱美瑞搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kw，最大扭矩210Nm.裝在發(fā)動機上的變速箱是CVT無級變速箱。這套動力系統(tǒng)的綜合油耗為5.8L/100km。

亞洲龍的發(fā)動機是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率154kw，最大扭矩250Nm.與發(fā)動機匹配的變速箱是8速手自一體變速箱。NEDC的綜合油耗為6.2L/100km。

總結：也許是因為豐田的原因，兩車整體比較接近，但是凱美瑞在外觀和內(nèi)飾的設計上更有優(yōu)勢，亞洲龍的動力系統(tǒng)稍微好一點?？偟膩碚f，各有側重。所以，車友們，你們喜歡哪一個？