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    2. 大眾高端suv車(chē)型有哪些(大眾新車(chē)攬巡到底是什么平臺(tái))

      2023-03-08 10:35:20 作者:蔡金盛
      在如今的競(jìng)爭(zhēng)格局中,中大型SUV的核心賣(mài)點(diǎn)已經(jīng)從之前的“七人舒適出行”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦摹俺罂臻g的豪華屬性”。

      車(chē)企在打造新車(chē)型時(shí),也在逐漸從傳統(tǒng)的7座布局轉(zhuǎn)向舒適性更好的5座和6座車(chē)型。

      一汽大眾近日推出全新五座車(chē)型,命名為途樂(lè)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),并于近日在濟(jì)南新尚美術(shù)館舉辦媒體品鑒會(huì),以期向外界展示途樂(lè)的硬核美學(xué)和實(shí)力。

      作為一汽-大眾SUV矩陣的收官之作,巡展的到來(lái)徹底填補(bǔ)了一汽-大眾SUV矩陣中五款中大型SUV產(chǎn)品的空缺,使一汽-大眾SUV家族能夠覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。

      作為“蘭”字中的一員,“蘭”的出現(xiàn)很容易讓人聯(lián)想到同為“蘭”一代,但除了大尺寸的車(chē)身,在外形上很難找到他們之間的共同點(diǎn)。

      反饋到車(chē)身語(yǔ)言,多條貫穿式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融為一體,有效拉伸了整車(chē)視覺(jué)寬度,配合兩端開(kāi)放式的行車(chē)燈,整體辨識(shí)度進(jìn)一步提升。

      車(chē)身側(cè)面沒(méi)有采用傳統(tǒng)SUV的橫縱設(shè)計(jì),而是通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)來(lái)展現(xiàn)整車(chē)的硬派感。

      比如從前翼子板延伸至車(chē)尾的腰線(xiàn)設(shè)計(jì),配合車(chē)門(mén)下方凸出的棱線(xiàn)設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)不是笨重,而是“靈動(dòng)”。

      此外,粗壯的貫穿式尾燈為新車(chē)增添了科技感,配合下方兩側(cè)的排氣裝飾和頂部小擾流板的出現(xiàn),整體時(shí)尚感更加充足。

      內(nèi)飾部分沿用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,如帶觸控的三幅式多功能方向盤(pán)、較短的電子擋把、帶液晶顯示的觸控空調(diào)控制面板等,凸顯了整車(chē)的科技感。

      當(dāng)然,最引人注目的設(shè)計(jì)還是10.25-12.0英寸雙屏的外觀(guān),而且為了提供更好的觸感和可視角度,中控面板結(jié)合空調(diào)觸控面板和中央觸控面板都略微向駕駛員一側(cè)傾斜,大大提高了實(shí)用性。

      當(dāng)然,L2駕駛輔助系統(tǒng)也不會(huì)缺席,它將帶來(lái)全景圖像、全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)輔助。此外,它將提供六種駕駛模式,類(lèi)似的氛圍燈、區(qū)域空調(diào)和哈曼卡頓音響也將覆蓋整車(chē),以提升整體豪華感。

      就車(chē)身尺寸而言,途樂(lè)的“三圍”性能達(dá)到了4936/2015/1756mm,軸距為2980 mm,相比途樂(lè)后視鏡,在車(chē)身長(zhǎng)度上僅短了203mm,但軸距性能與后者一致。

      另外,和鏡子相比,在車(chē)身寬度上更勝一籌。更寬的車(chē)身也意味著前后排的橫向空間表現(xiàn)比同級(jí)更寬。

      同時(shí),五座的車(chē)身布局也為整車(chē)帶來(lái)了不錯(cuò)的后備箱容積。此外,車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間和掛鉤設(shè)計(jì),可以滿(mǎn)足小家庭對(duì)多儲(chǔ)物空間車(chē)輛的需求。

      整車(chē)動(dòng)力性能方面,根據(jù)目前官方公布的數(shù)據(jù),巡邏將搭載2.0T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩個(gè)不同版本,對(duì)應(yīng)的最大功率分別為137Kw和162Kw,扭矩分別為320 Nm和350 Nm。

      與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是7速濕式雙離合變速箱。此外,根據(jù)用戶(hù)的不同需求,新車(chē)還將推出全時(shí)四驅(qū)版本,滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求。

      巡展的到來(lái),已經(jīng)完全填滿(mǎn)了一汽-大眾SUV矩陣的最后一塊。作為一款全新的車(chē)型,一汽大眾還是很了解國(guó)人的消費(fèi)喜好的。無(wú)論是大氣穩(wěn)重的外觀(guān),還是寬敞舒適的內(nèi)部空間,都完美切中國(guó)人的消費(fèi)需求。再加上大眾品牌的賦能,取得好成績(jī)并不難。

      當(dāng)然,這個(gè)前提是一汽大眾能在終端價(jià)格上拿出誠(chéng)意。如果價(jià)格堅(jiān)挺,那么國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)熱情回應(yīng)。

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