紅旗h9報價多少錢一輛（紅旗h9目前價格穩定售價31萬元起）

歷時近八個月，紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）這部劇終于完成了。8月23日晚，紅旗H9正式上市，指導價公布。官方指導價和預售價還是有一定出入的，從3.098億到5.398億不等。一共五款，經歷過預售價33萬。看看現在的價格，就容易接受多了。

車型分布非常清晰。2.0T車型有三款，售價30.98-36.98萬，搭載2.0T/252馬力發動機，48V輕混系統。3.0T車型門檻更高，45.98萬起，高配車型53.98萬，搭載3.0T/283馬力V6發動機。全系標配7速雙離合變速箱，全系后驅。

正式上市，可見紅旗品牌的重要性，這次發布會和直播也特別正式。借助央視新聞和著名主持人撒貝寧，相比售前發布會，尺度和檔次感提升了不止一點點，展現了國產C級豪華車和紅旗品牌旗艦豪華車應有的地位和規格。

當然，再轟轟烈烈的前期炒作，還是要落實到模型本身。越是轟轟烈烈的勢頭，如果模式力度不夠，差距太大，甚至會讓模式和品牌陷入泥潭。好在紅旗H9表現出來的實力令人欣慰。無論是賬面數據、尺寸配置，還是獨特且辨識度極高的細節，紅旗H9都給人留下了深刻的印象。結合汽車市場熱點，除了自動駕駛等技術配置和應用，還有車聯網、OTA升級等智能配置，可以實現一體化的信息交互。前排系統和后排可以實現聯動，駕駛體驗極佳又不失便利感和科技感。

最受關注的是紅旗H9的價格。33萬元的原價一經公布，唱衰和質疑之聲不絕于耳。有人覺得紅旗H9飄，價格太高。有人擔心紅旗H9開局不利，33萬沒優勢。實車價格還是松了一口氣，這是最合理最合適的數字。

很多網友希望紅旗H9降低入門門檻，比如26萬元起，這樣會有更多的潛在受眾，對年輕消費者更友好。但是紅旗H9萬起步價的底線是必須要堅持的。這是更多人想到豪車的門檻，也是協會統計是否為“豪車”的標準

30多萬如何定價，又是一個難題。S90和CT6價格穩定的前提下，終端已經跌破30萬，奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）入門版裸車也降到33萬左右，只剩下紅旗H9 30-33的價格區間。紅旗H9也要體現國產車的“優勢”。——的核心功率元件都是獨立的，成本更有優勢，價格只好拉開差距，爭錯了地方。各種權衡之下，30.98萬確實是最合適的價格。

很想買，但是覺得30多萬預算有點遠的朋友不要氣餒。紅旗H9后期肯定會有下降和打折。