東莞厚街鎮(zhèn) 豐田C-HR最高讓1.2萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 厚街鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)厚街鎮(zhèn)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。

?廣豐永佳厚街店本省

電話：4008192923

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉給人一種非常靈巧的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得頗具青春的感覺(jué)，采用了流暢優(yōu)雅的線條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格十分動(dòng)感，采用了銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道：“關(guān)于油耗這方面呢，當(dāng)然是很滿足了，都知道豐田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能很超卓的，具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車了，從提車之前就了解到了這車很有用省油的，天天在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)有時(shí)刻去高速玩車，畢竟是這樣大氣的車型還有排量也夠了，感覺(jué)對(duì)現(xiàn)在的油耗仍是比較滿足的。”

網(wǎng)友@md1987說(shuō)道：“動(dòng)力當(dāng)然很ok啦，現(xiàn)在的車幾乎沒(méi)有動(dòng)力緩慢的了，加快要多快有多快，加快度要多活絡(luò)有多活絡(luò)，只需想超車，根本上踩油門(mén)就能給你當(dāng)即把速度加上去，開(kāi)車體會(huì)賊好。最難能可貴的是加快的時(shí)分一點(diǎn)抑揚(yáng)感都沒(méi)有，那種平緩而平滑的感覺(jué)，會(huì)讓你愛(ài)上開(kāi)車。其實(shí)這款車我也剛剛買(mǎi)到手不長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在車子還歸于全新的，所以我當(dāng)然認(rèn)為動(dòng)力比較好了，我能夠調(diào)查一段時(shí)間之后再想大家反響動(dòng)力的狀況，假如有什么不好的當(dāng)?shù)氐綍r(shí)分我也會(huì)說(shuō)。”

網(wǎng)友@yongligai說(shuō)道：“豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很能吸引人的，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上豐田更強(qiáng)一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命上，比一般的車要好一些，并且大家都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田，這個(gè)車的動(dòng)力經(jīng)過(guò)了我一個(gè)多月的測(cè)試，感覺(jué)上路的時(shí)分起步仍是比較慎重迅速的，雖然有延遲，但是時(shí)刻不長(zhǎng)，上高速的時(shí)分跑得也很快，提速比較快，超車不拖泥帶水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）