• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 連云港遠(yuǎn)望上汽大眾?途昂最多讓1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

      2023-03-07 11:09:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從連云港遠(yuǎn)望上汽大眾了解到,途昂詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      ?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾本市售本市 電話:4001722272
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 39.00萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.70萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 40.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 43.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 43.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 44.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 44.49萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        途昂前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

        該車車身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

        途昂內(nèi)飾造型看起來(lái)較為精巧,傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

        途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

      途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“無(wú)論是乘坐還是裝載,可以說(shuō)是途昂最大的特點(diǎn),我作為司機(jī),頭部空間不用說(shuō),感覺(jué)漁夫帽不摘照樣不影響開(kāi)車,SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì),很開(kāi)闊。后排腿部空間十分充裕,但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度,反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒(méi)有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過(guò)得去,至于座墊和靠背,這個(gè)一直是7座SUV的通病,在我看來(lái)可以作為應(yīng)急,但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐,還是會(huì)累到人,我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了。”

      網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來(lái)平平無(wú)奇,但是開(kāi)起來(lái)卻是得心應(yīng)手,7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大,但是方向盤很輕,沒(méi)有笨重的感覺(jué),各種模式都很貼心,尤其是下雪的時(shí)候,路面比較滑,這是最好的選擇。”

      網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“空間必須是滿分,過(guò)年回家展示了強(qiáng)大的裝載能力,去拜年坐人放東西無(wú)壓力。親戚看了都說(shuō)好!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 伊人久久综合热线大杳蕉 | 中文字幕1级乱日 | 亚洲第一视频在线观看播放 | 亚洲一区二区在线播放 | 伊人久久大香线蕉综合08粉嫩 | 日本高清一区二区三区不卡视频 |