三個缸的寶馬是哪一款

寶馬1系 參考價：停售

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三個缸的寶馬目前有兩款，分別是寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），寶馬X2的發(fā)動機和動力系統(tǒng)與寶馬1系相同，使用的也都是三缸發(fā)動機。

三缸發(fā)動機的寶馬包括寶馬1系和寶馬X2。

寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。寶馬X2的發(fā)動機和動力系統(tǒng)與寶馬1系相同。

隨著汽車排放標準的不斷收緊，近年來，三缸發(fā)動機逐漸進入人們的視野，但三缸發(fā)動機普遍不被消費者接受，因為消費者更關(guān)心汽車動力和乘坐舒適性。

由于三缸發(fā)動機本身的結(jié)構(gòu)，發(fā)動機在工作過程中會有抖動，但這種現(xiàn)象不會影響乘坐舒適性。

值得一提的是，由于發(fā)動機的缸數(shù)減少，發(fā)動機的體積變小，功率密度變大，泵氣損失變小，活塞與缸壁的摩擦變小，導致發(fā)動機散熱損失減少，在一定程度上提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

直觀來看，三缸發(fā)動機缺一缸，排量普遍較小，會導致車輛動力性能明顯減弱。