三缸英朗怎么樣?

英朗 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

別克英朗的油箱容積是44升，因為這款車的油耗不算高，所以油箱容積也沒有設計得很大，但可以滿足日常行駛的需求。

__別克英朗1.0T發動機詳解型號：LIW產地：上汽通用汽車東岳基地搭載年款：2019款、2018款搭載車型：/動力數據：最大馬力125Ps（92KW）/5600rpm 峰值扭矩170Nm/2000-3600rpm相對于老款的1.5L發動機來說，1.0T發動機的動力有所提升，動力數據平平淡淡，激烈駕駛自然是無法滿足，但日常家用綽綽有余。在發動機冷啟動或怠速的時候會有噪音和震動，是能很容易感受到的明顯震動。

__別克英朗1.3T發動機詳解型號：LI6產地：上汽通用汽車東岳基地搭載年款：2019款、2018款搭載車型：/動力數據：最大馬力163Ps（120kKW）/5500rpm 峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm輕松應對起步跟車、超車并線這款發動機乃至這款車的動力總成的調校很不錯，油門的響應靈敏，提速也還算暢快，發動機的轉速可以很快攀升（尤其是開啟運（查成交價|參配|優惠政策）動模式后），動力表現令人滿意。 230Nm的峰值扭矩要在2000rpm上下才是一個爆發點，可以輕松應對起步跟車、超車并線，市區行駛能夠做到“游刃有余”。

別克英朗三缸發動機怎么樣？

英朗的三缸的確存在抖動情況，主要表現在怠速狀態及龜速行駛狀態。以正常速度行駛時，抖動會減弱，而且感受到的抖動與四缸之間的差距很細微，并沒有過于明顯的感受。 因此，只要不是一直處于走走停停的擁堵路段，英朗的三缸“帕金森”對日常駕駛的影響并不大。