發動機上電子閥的作用

　　【太平洋汽車】發動機上VVT電磁閥的作用是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度等，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率的電磁閥門。

　　發動機上VVT電磁閥的作用是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度等，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率的電磁閥門。

　　1. 散熱器可單獨清洗，也可與氣缸體，汽缸蓋冷卻水套一起清洗。

　　2. 發動機增壓的基本方式有（）。

　　A. 電子增壓，B. 機械增壓，C. 廢氣渦輪增壓，D. 氣波增壓。

　　3. 關于發動機功率不足的原因，甲說：氣門配氣相位失準；乙說：氣門密封不嚴。對于以上說法（ ）。

　　A. 甲正確，B. 乙正確，C. 甲乙都正確，D. 甲乙都不正確。

　　4. 對每一工況，柴油機都有一最佳噴油提前角，使動力性、經濟性最好。

　　5. 活塞環彈力是指是活塞端隙為（）時，作用在活塞環上的徑向力A. 極限值，B. 范圍值，C. 規定值，D. 最大值。

　　6. 配氣相位的檢查方法有（）。

　　A. 凸輪軸偏位鍵法，B. 萬用表檢查，C. 凸輪軸正時齒輪軸向位移法，D. 氣門重疊法。

　　7. 出閥偶件的檢修有（）A. 外觀目測，B. 滑動性試驗，C. 光電探測，D. 密封性試驗。

　　8. 節溫器的常見故障是（）。

　　A. 閥門開度不夠，B. 關閉不嚴，C. 不能開啟或關閉，D. 油溫太高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）