大眾油汽分離器的作用

　　【太平洋汽車】大眾油汽分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動機外面，通常安裝在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。

　　油氣分離器的作用是分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動機外面，通常安裝在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。

　　大眾油氣分離器損壞表現(xiàn)：

　　1、發(fā)動機內(nèi)發(fā)生不規(guī)則的“哐哐”、“咔咔”、“當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲，發(fā)動機溫度過高而震顫，燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙，油耗也會增大；

　　2、正常行駛中，轉(zhuǎn)速忽然莫名其妙的變動。發(fā)動機發(fā)出尖銳就如口哨一樣的聲響，有些還會因為混合氣過濃報發(fā)動機故障燈；

　　3、油氣分離器是整個潛油電泵系統(tǒng)重要的組成部分之一，其作用首先是作為油氣進(jìn)入多級離心泵的吸入口；

　　4、其次是當(dāng)混氣液體進(jìn)入多級離心泵之前，通過分離器把游離氣體從井液中分離出來，從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響，預(yù)防離心泵產(chǎn)生氣蝕、氣鎖，使多級離心泵能夠正常工作。

　　油氣分離器損壞了會引起，發(fā)動機抖動，發(fā)出尖銳就如口哨一樣的聲響，有些還會因為混合氣過濃報發(fā)動機故障燈：

　　1、空壓機油分罐端蓋上面有個安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常；

　　2、油分罐上裝有一個壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物；

　　3、油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)由位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機正常工作時油面在上下度中間位置，過高會跑掉，過低會影響整機的安全性；

　　4、油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。

　　這里油氣分離器（廢氣閥）里面的膜片損壞了。廢氣閥損壞會引起，發(fā)動機抖動發(fā)出尖銳就如口哨一樣的聲響有些還會因為混合氣過濃報發(fā)動機故障燈。你可以在汽車啟動的狀態(tài)下，通過擰機油蓋來辨別其的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）