2020款 混動?雷克薩斯RX?7座動力好嗎?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RX車頭呈現出沉穩的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出大方的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　雷克薩斯RX內飾呈現出穩重的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯RX搭載一套油電混合動力系統，配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯RX的前臉展現出了大氣的視覺效果，穩重中透著大方。再看下配置，雷克薩斯RX標配了胎壓顯示、前/后排側氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 混動?雷克薩斯RX?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 典雅版7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@baomafafa說道：“動力隨叫隨到，流暢而不會卡頓，給人一種你需要的感覺，現在的新車車速不算太快，應該能用的很好。”

網友@masterlife001說道：“操控性不需要太過執著，開著還挺舒服的。”

網友@hongsedihao說道：“說實話，操控還算不錯，雖然比不上寶馬，但也差不多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）