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    2. 在高速上遇到這六大危險區域,該如何安全應對?

      2023-03-06 09:43:14 作者:蔡金盛
      有些司機會覺得高速公路沒有城市因素的干擾會更安全,所以在高速行駛時很容易放松警惕。但其實高速行駛,危險無處不在,再加上高速,發生事故的概率也不小,尤其是以下幾個區域,都是事故的高發地。

      危險區域1:坡道入口點

      從匝道到高速公路,是事故多發區。一方面是車流量突然增加,車道數減少。另一方面,習慣在市區開車的司機,容易習慣性變道,直奔高速公路,這在高速公路上是非常危險的行為。

      正確的處理方式:對于并入高速公路的車輛,應在匝道上加速至80km/h以上,加速過程中觀察后方路況,適時開啟轉向燈,走車道;高速通過匝道入口的車輛,應選擇在左側快車道行駛。在車輛低速進入的情況下,快車道的風險遠遠小于車道的風險。

      危險區域2:高速測速點

      一般駕駛員聽到導航前方測速的警告后,會立刻對自己的速度有所警覺,超速車輛可能會在短時間內減速,所以這個位置容易因超速被處罰,也容易發生追尾事故。

      正確應對:通過測速點前,車輛應主動收油,與前車拉開距離,防止前車突然剎車。此外,還應避免在測速點附近超車,以防發生事故。

      危險區3:高速隧道

      由于缺乏自然采光,高速隧道內的照度與隧道外相比有明顯差異。在高速駕駛汽車進出隧道時,由于環境光照變化過快,駕駛員會突然變黑或變亮,甚至短時間失明,這對行車安全是極大的隱患。

      正確應對:車輛進入雙向隧道時,應開啟近光燈,而不是遠光燈;始終注意隧道內的警告標志、標記和交通燈。首先必須按照限速行駛,不要經常超車或變道。你不要在隧道里停下來掉頭。

      危險區4:服務區入口

      服務區入口也是事故多發點之一。有必要小心一些走在正確車道上的車主,不要想進入服務區,也是為了防止走在左側車道突然想進入服務區的車主。

      正確的處理方法:及時加大與前車的距離;需要進入服務區的車主提前換到最右側車道,不進入服務區的車主提前換到最左側車道。

      危險區5:服務區出口

      服務區出口與高速公路入口類似,但入口匝道相對較短。如果前方有大車要出,要停下來等他進入高速公路,然后加快速度進入高速公路入口。

      正確的處理方式:不要低速并入高速公路,提前控制好與前車的距離,給自己預留足夠的加速空間。

      危險區6:高速出口

      其實高速公路出口的情況和服務區入口有些類似,只是錯過服務區入口的車主會繼續向下一個服務區前進,而錯過高速公路出口緊急剎車、倒車、掉頭的人也不少,停在出口分流線上認路的也不在少數,所以車主在通過高速公路出口時要更加小心。

      正確的處理方法:加大與前車的跟車距離;如需下高速,應提前換到最右側車道,如不下高速,應提前換到最左側車道;高速出口附近不要超車,防止錯過出口;盡量避免在出口附近與其他車輛并行。如果錯過出口,請搞錯,繼續到下一個路口,下高速掉頭返回目的地。

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