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    2. 寶駿630?2013款 1.8L AT 精英型配置怎么樣?寶駿630購車手冊

      2023-07-20 15:00:10 作者:問答叫獸
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        很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具,還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然,這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的,很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是寶駿630詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

        寶駿630內飾風格走了端莊路線,在視覺效果上相當耐看。

        寶駿630三輻式方向盤采用了皮質材質,沒有過多的裝飾,造型比較傳統。

        這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。

        該車配備了胎壓報警,配置表現比較一般。

        寶駿630配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性提升明顯。

        該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

        看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶駿630的車側展現出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。寶駿630的頭燈配備了鹵素遠近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      寶駿630?2013款 1.8L AT 精英型配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L AT 精英型針對內部配置的看法吧:網友@Jessionqin說道:“拋開發動機不談,單說變速箱,在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多,不像現在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是,雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱,但估計至少在5年內沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。”

      網友@羊絨絨說道:“性價比沒的說,基于通用技術的機器 地盤 變速箱 和這個價格去相比真的是性價比特別好。”

      網友@tzy0731說道:“座椅包裹性不錯,當然不能和主打運動的車比,就是有點硬,開高速四個小時,屁股坐的疼。彈簧也有點硬,這個有利有弊吧。方向盤只有兩向調節,想找到一個理想的開長途的姿勢不容易。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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