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    2. 蘇州億泰汽車?寶馬3系最高讓10萬元?今日鉅惠

      2023-03-02 10:30:41 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 蘇州優惠促銷頻道】近日,編輯從蘇州億泰汽車了解到,寶馬3系詢底價|查參配)最高現金優惠達10萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

      ?蘇州億泰汽車全國售全國 電話:4000362736
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      2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓10.00萬 21.23萬
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      2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓10.00萬 21.39萬
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      2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓10.00萬 21.89萬
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      2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓10.00萬 22.69萬
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      2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓10.00萬 23.39萬
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      2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓10.00萬 25.89萬
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      2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓10.00萬 26.03萬
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      2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓10.00萬 27.09萬
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      2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓10.00萬 30.99萬
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      2021款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓5.88萬 23.51萬
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      2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 ↓5.88萬 23.51萬
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      2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 ↓6.28萬 25.11萬
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      2021款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓6.38萬 25.51萬
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      2021款 改款二 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓6.38萬 25.51萬
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      2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓6.64萬 26.55萬
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      2021款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓6.94萬 27.75萬
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      2021款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓7.24萬 28.95萬
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      2021款 改款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓7.32萬 29.27萬
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      2021款 改款二 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓7.32萬 29.27萬
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      2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 ↓7.52萬 30.07萬
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      2021款 改款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓7.60萬 30.39萬
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      2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 ↓8.12萬 32.47萬
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      2021款 改款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓8.20萬 32.79萬
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      2021款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓8.20萬 32.79萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        寶馬3系前臉給人一種非常豪華的感覺,中網采用直瀑式的設計,加上黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

        這款車車身長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側呈現出精巧的設計風格,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

        寶馬3系內飾看起來頗具精巧的感覺,輔以飾條,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

        寶馬3系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。

      寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb50616651說道:“新3系全系的配置差不多,相當豐富了,我買的是320的,少了主動剎車和氛圍燈幾項,其他的配置跟高配的一樣,非常厚道,而且寶馬許多配置是可以加裝的,預算不夠或者后悔買低配了可以加裝。”

      網友@煒城塑料??TMC說道:“外觀辨識度高,雖然是家族式設計,但沒套娃嚴重,車身側面雙腰線設計,令整車外觀相當運動,17款20開始用雙出排汽,點贊,前LED天使眼,后LED光帶,夜間開燈瞬間高大上”

      網友@小白馬我們走說道:“4缸發動機如果拿過去的直6的表現評定,第一感覺就是沒有那種底氣,賬面數據來看320LI動力在日常使用十分夠用,油門的響應幾乎是踩多少個多少,剎車十分線性,這點我非常喜歡,之前開得銳志則是偏軟,這種調校給我感覺就是,心里沒底,踩踏力度與減速程度并不成線性正比,很沒駕駛信心啊,所以銳志我換了剎車”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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