2.0T?寶馬X1底盤怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1前臉呈現出協調的設計風格，同時直瀑式中網采用了黑色飾物修飾，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　寶馬X1車尾呈現出莊重的設計風格，搭配銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，采用了年輕的L型尾燈設計，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶馬X1內飾風格走了酷炫路線，整體的造型設計十分動感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，寶馬X1配備了自動空調、上坡輔助、溫度分區控制、發動機啟停技術、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。寶馬X1的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.0T?寶馬X1底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive20i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@qibao1999說道：“不敢試1.5 T的，看了別人的評論，覺得還是穩妥一點，畢竟要用個十年八年。”

網友@hoteljack說道：“寶馬開起來還是很舒服的，每次堵車的時候，他都會抓住機會（大家別學我），油門踩得很好，輕輕一踩油門，車子就開了出去。”

網友@sibuhaa說道：“精準的方向和靈敏的剎車。高速跑得穩，德國車開得快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）