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    2. 寶馬5系油電混合是屬于增程式還是插電式

      2025-04-09 08:36:02 作者:資訊小編
      寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)是插電式的。

      插電式混合動(dòng)力:

      是介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車。既有傳統(tǒng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱,又有純電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大,有充電接口。它結(jié)合了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn),不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和零排放行駛,還可以通過混合動(dòng)力模式增加車輛的續(xù)駛里程。日常使用中,插電式混合動(dòng)力汽車可以作為純電動(dòng)汽車使用。只要單次使用不超過電池提供的續(xù)航里程(一般50公里以上問題不大),就可以做到零排放,零油耗。

      編程混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力的區(qū)別:

      不同性質(zhì):

      增程式混合動(dòng)力利用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)只給動(dòng)力電池充電,不直接提供動(dòng)力。插電式混合動(dòng)力可以在車輛電池不足的情況下,直接通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

      不同功率:

      增程式混動(dòng)當(dāng)電池充滿電后,動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)為整車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力需求,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作。插電式混合動(dòng)力在電池電量充足的情況下依靠動(dòng)力電池進(jìn)行供電,可以提供較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。當(dāng)電池電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力繼續(xù)行駛。

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