隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵HS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵HS前臉呈現出樸實的設計風格，加上倒梯形格柵，使車頭給人一種非常干練的感覺。

　　名爵HS車尾顯得十分樸素，尾燈呈現出簡明的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　名爵HS內飾設計走了樸素路線，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　名爵HS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，名爵HS的大燈遠近光燈均為LED光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。名爵HS的車尾呈現出簡約的設計風格，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

名爵HS?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@kkkadsl說道：“在標準模式下，方向感太強了，沒有 eco模式那么輕。”

網友@peter-wwt說道：“操控性很好，懸架很軟，過彎的時候，有種被甩出去的感覺，但我喜歡，每個人的要求都不一樣。”

網友@changcheng588說道：“方向盤在低速時非常輕，打方向非常舒適，我認為女孩子開起來也非常合適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）