寶馬1系(進口)?自動版底盤高嗎?寶馬1系(進口)購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬1系(進口)車頭呈現出協調的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　寶馬1系(進口)車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶馬1系(進口)內飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬1系(進口)配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬1系的車頭設計十分年輕，屬于非常耐看的類型。功能配置方面，寶馬1系搭載了零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬1系(進口)?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 118i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@ccx說道：“操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。”

網友@眼或心說道：“寶馬一貫的做派，我覺得越是這種小車，越能體現一個品牌的主打風格。1系的操控比同級別其他品牌的車好，不吹不黑。”

網友@zhangxuwqy說道：“動力對我來說夠用了，起步，雖然不是太快但跑起來后還是挺不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）