國產車為什么都喜歡用雙離合呢

國產車喜歡用雙離合變速箱，主要是因為我國自主研發的變速箱以雙離合變速箱為主。雙離合器的主要原因和特點如下:

采用雙離合器的主要原因:

我國自主研發的變速箱主要是雙離合，主要受國家政策影響。2008年，為了改變國內沒有自主研發變速箱的局面，由國家發改委(NDRC)牽頭，聯合一汽、SAIC、東風等9家中國品牌車企成立了中國發展聯盟投資公司。還有一個攻堅的方向。先排除了AT變速箱，因為太難了。因為AT的結構最復雜，加工精度最高。其次，換擋感差的AMT變速箱也排除在外。經過一番權衡，我們最終選擇了雙離合變速箱。也就是說，國產車喜歡用雙離合變速箱，和市場導向無關，完全受國家政策影響。雙離合變速箱的簡稱是DCT和DualClutchTransmission。不同的汽車廠商對雙離合變速箱有不同的稱呼。例如，大眾稱雙離合器為DSG。

動力換檔的特點:

兩套變速器，一套用于控制1檔、3檔和5檔，另一套用于控制2檔、4檔和6檔。可以簡單理解為:一個離合器工作，另一個離合器準備好。