伴隨著科技的發展，信息的傳播也更加簡單。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是整車的參數數據是否出色。作為一款指導價29.39萬元的車型，帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帕薩特車頭采用了平滑的線條，看起來十分簡潔流暢，配合多幅式中網，賦予該車協調、順滑之美。

　　該車車身長寬高4872/1834/1484mm，軸距2803mm，車側采用了纖長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了年輕的多輻式輪圈設計。

　　帕薩特內飾風格走了新潮路線，采用銀色飾條進行修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　帕薩特配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，帕薩特的車頭造型十分流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。帕薩特的內飾采用了較為年輕的造型設計，對年輕群體頗具吸引力。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 2.0T?帕薩特?自動版?5座馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2016款 380TSI DSG 至尊版針對參配數據的看法吧：網友@boobooli說道：“買車的過程中我并沒有多想性價比，因為我覺得車是讓生活更舒適的工具在使用的這段時間里，大眾給我的感覺非常好，無論是座椅的舒適性，還是駕駛的舒適性，我都感覺相當不錯，座椅不是很軟，但是包裹性很好，調整后駕駛姿勢相對舒適。”

網友@beijinghuaxin104說道：“性價比還是挺不錯的，這款車在當時購買的時候優惠比較多，而且它本身的性能也比較好。”

網友@紫色玄冰說道：“我開車的大部分為市區綜合路況，一部分高速路況，針對這些情況整體油耗表現我是比較滿意的，我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個油左右，高速路況我可以做到6.5個油，還是非常省油的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）