宋?2.0T?自動版動力強不強?宋購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，宋（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　宋車頭呈現出內斂的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　宋車尾呈現出古典的設計風格，加上銀色飾條，看起來比較協調美觀。同時，采用了端莊的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　宋內飾呈現出淡雅的設計風格，輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　宋配備2.0T L4發動機，發動機最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，宋配備了主/副駕安全氣囊。宋的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

宋?2.0T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TID 領潮版針對動力底盤的看法吧：網友@VV說道：“通過性還挺好，感覺懸掛還是偏硬了。不能太快速通過路障。”

網友@LGH666說道：“這圖片是剛買來車不久拍的，現在跑了六七百公里了，這車不論是起步還是各種路上跑，都是感覺肉，起步較慢，加速也稍慢，也可能是我個人開車的問題，不知道其他人有沒有這種感覺。還沒上過高速，不知道持續長距離跑的感覺怎么樣。總體來說，不知道是車體重還是發動機功率低造成的這個問題。”

網友@土豆炒雞蛋說道：“如果說一個真正的SUV車子那就是專業的底盤，通過性那肯定底盤是在首位的，通過性好不好直接影響到這個車子的性能，比亞迪宋的離地間隙在統計車子里面算是中上等吧不是最高的也算不上最低的，再通過一些坑坑洼洼的地方時卻是表現比較突出，在比較底一點的馬路牙子上輕松的就能夠上去，也不用擔心磕底，再過一些山路的時候輕松的就過去了1.5T的排量表現也比較突出，接近角離去角也比較大，底盤的話在轉彎的時候策行比較小，急轉彎的時候表現的還是比較突出的，這個建議親自試一下就能夠感受到其中的樂趣，BYD宋在越野方面給9分！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）