2010款 550D 1.8T MT 品逸版?榮威550底盤高嗎?榮威550購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550前臉呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　榮威550車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　榮威550內飾看起來十分平和，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　榮威550配備1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，榮威550的前臉年輕十足，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。此外，榮威550搭載了自動空調、溫度分區控制、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 550D 1.8T MT 品逸版?榮威550底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 550D 1.8T MT 品逸版針對動力底盤的看法吧：網友@guaguaixia說道：“一開始覺得還行，后來就后悔沒有買帶T的，其實看了別人的帖子，就是帶T的也不行，所以呢，在高速上，確實撒不起歡來，上了120就有點吃力了，不過經常在紅燈前面，起步還是不錯，我經常第一個沖出去。”

網友@廣西順子說道：“這點請參照上面的“最不滿意的一點””

網友@數動連線說道：“動力稍弱，1.5噸的體重，1.8的排量還是有點吃力，尤其是1檔、2檔時感覺動力輸出偏弱，到3檔轉速超過2300后明顯有勁了。在夏天開空調，滿載上一些坡度教大的橋需要減檔加油，不然地板油都沒用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）