被迫停工欠債數(shù)億,又一新能源巨頭倒下,員工:都是比亞迪逼的
在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑的,只是有些人做出了一些成績之后并不自大浮躁,成功之后也能居安思危。
然而,另一方面,一些企業(yè)在取得一些成就后開始擴張,未能取得進展,面臨破產(chǎn)。今天要說的是,他們被逼停工,欠了幾億,又一個新能源巨頭倒下了,員工:都是比亞迪逼的。
去年,我們聽說了沃特瑪?shù)拇笠?guī)模停工和出售資產(chǎn)。尤其是去年6月份,有人在網(wǎng)上發(fā)了一張圖片,上面說全體員工停工半年。
但一名官員后來解釋說,只是生產(chǎn)線的員工停工了,其他員工還在正常工作,但還是引起了恐慌。
據(jù)了解,這次停工事件主要是因為訂單減少,這也說明這家公司確實面臨一些困難。
后來有員工在網(wǎng)上貼出來了,主要是比亞迪逼的,不過這個消息確實有待考證。
因為這么大的公司,比亞迪怎么可能被逼?原因是有的,那就是公司真正的問題,比如技術(shù)問題,然后就是這個競爭問題。
我們知道現(xiàn)在各行業(yè)競爭激烈,所以沃特瑪不像寧德那樣卑微,不驕傲。
和比亞迪比,在技術(shù)上不如,所以隨著時代的發(fā)展,肯定會有問題。據(jù)了解,沃特瑪現(xiàn)在被迫停工,欠下數(shù)億美元,所以并不奇怪。
沃特瑪電池技術(shù)還是比較老的,水平也不高,所以和其他新能源企業(yè)相比,這個技術(shù)差距太大了。
而且沃特瑪在拿到補貼后,并沒有更新她的電池技術(shù),還采用了舊技術(shù),所以不怪大家不支持。
如果你不如果你不進步,你就會倒退。當(dāng)別人在進步時,不要不要責(zé)怪別人搶占了市場。
所有主要行業(yè)的競爭都很激烈。在這個全球新能源發(fā)展的時代,如果你不不要在意。制造新能源汽車是非常困難的。
比亞迪汽車和沃特瑪選擇的電池技術(shù)差不多。現(xiàn)在因為種種原因,國內(nèi)目前的電池趨勢是向三元鋰電池發(fā)展,所以沃特瑪?shù)募夹g(shù)改造有點晚,被淘汰是必然的。
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