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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　秦PLUS內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　秦PLUS搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gatherhuang說道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，沒有購(gòu)置稅，十幾萬(wàn)的車該有的配置都配了，外形比較好看，沒有突兀的設(shè)計(jì)，主要就是混動(dòng)這塊，使用成本大大降低了，油耗是真的低，即使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油耗也不會(huì)很高，所以還是建議大家入手的”

網(wǎng)友@dzk_snake說道：“舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)吧，首先空間很寬敞，座椅很軟很厚實(shí)，包裹性蠻好的，要說缺點(diǎn)的話大概就是懸架減震不太舒服，其它都還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@pradaman說道：“操控感特別好，踏板踩的很舒適，剎車非常靈敏，下坡的時(shí)候帶一點(diǎn)剎車就行，而且這款車配置了比較多的輔助駕駛功能，像我老婆那種新手開著都覺得簡(jiǎn)單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）