換完三元催化器有異響是什么原因？

外殼破裂:去修理廠找修理工焊接。不建議車主自己拆卸三元催化器，因為三元催化器的拆卸還涉及到氧傳感器的拆卸，需要一定的技術(shù)儲備才能完成。。

過濾器損壞:再次更換。

三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命:

三元催化器的使用壽命在8-10萬公里之間。汽車的具體使用壽命取決于汽車的使用狀況，也與汽車使用的燃油質(zhì)量和行駛環(huán)境有關(guān)。

三元催化轉(zhuǎn)化器的組成:

三元催化轉(zhuǎn)化器一般由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層四部分組成。

外殼由不銹鋼制成，以防止水垢脫落，從而導(dǎo)致載體堵塞。

阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用。為了防止載體受到振動、熱變形等因素的損壞，襯墊由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，最后用粘合劑粘合。

載體是蜂窩陶瓷材料，很多是金屬的(包括不銹鋼)。

該催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，涂覆在載體上形成凈化劑。