凱美瑞s d檔位作用

　　【太平洋汽車】凱美瑞s擋位的作用是在運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　凱美瑞在行進(jìn)過程中，直接將擋把推入S擋位即可。處于S擋的時候，S擋并不會自動升降擋，這個時候需要手動升降擋，把擋桿往前推或者往后推就是升降擋。

　　凱美瑞在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可。S檔是汽車的運(yùn)動模式，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機(jī)延遲到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S檔時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S檔模式下舒適性就差一些。由此看來，S檔既不是網(wǎng)友所說的“爬坡檔”或“下坡檔”，更不是什么“雪地模式”。所謂的爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發(fā)動機(jī)動力的輸出，從而使動力增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）