日產驪威熱車自動熄火

　　【太平洋汽車】日產驪威熱車自動熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術不夠熟練；7、發動機或車載電腦短路斷電；8、起步或上坡時松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統工作不正常。

　　熱車后啟動困難，原因有多種，像進氣道的沉積物如積炭影響、汽油品質、機油品質、溫度傳感器信號、節氣門的臟污、點火系統原因、油泵原因等，下面分析一下具體的影響：

　　1、發動機內部的積炭附著在進氣門、活塞頂和活塞環，它熱態下有較強的燃料吸附能力，會直接影響到混合氣的空燃比。所以積炭較多的車輛會難啟動。

　　2、汽油品質：如果汽油的蒸發壓較高（較易會發），在溫度較高的環境下易形成氣阻，而熱車滅車后發動機艙內的溫度有時會達到150攝氏度以上，燃油油軌中的汽油蒸發壓大于供油系統的壓力時，就會形成氣阻，此時起動會由于噴油嘴噴出的是過稀的油蒸汽，導致起動不良。

　　3、機油品質：車輛如果經常處于低速短途行駛，機油中會含有較多的汽油成分。而這些汽油要等機油溫度達到90攝氏度以上時才會重新揮發出，而在熱車停車的狀態下有可能正好達到這個溫度，汽油蒸汽通過曲軸箱通風管進入進氣道，使起動時的濃度不對。

　　4、如果冷卻液溫度傳感器不能提供正確的溫度信號也會造成啟動困難。冷卻液溫度傳感器有修正噴油量（啟動時就靠他決定噴油量）、修正點火時間和修正怠速作用，如果傳感器損壞，就會影響到電腦對噴油量的指揮。

　　5、進氣溫度信號：如果溫度信號偏低，導致電腦錯誤噴油量，會使起動時的噴油量加大，造成熱起動不良。它和冷卻液溫度傳感器的原理一樣。

　　6、噴油嘴出現滴漏。熱車熄火后，因噴油器輕微泄漏，當時發動機溫度較高，漏進進氣管內的汽油變成了汽油蒸氣，使進氣管內充滿了汽油蒸氣，這時起動發動機，因為混合氣過濃無法起動，出現熱車起動困難故障，當多次起動后，隨著新鮮空氣的進入，混合氣的混合比達到可以燃燒的比例后，發動機才能著車，這就是熱車起動困難的原因；而車輛放置一夜后，發動機溫度下降，進氣管內的汽油蒸氣一方面有一部分從進氣口漏出，另一方面因為冷卻，一部分新鮮空氣可以進入到進氣管內，冷車起動也需一定濃度的混合氣，所以起動困難現象不再明顯。

　　7、碳罐的原因。炭罐是吸收因加油時溢出多余的汽油的設備，它會將的汽油蒸發到燃燒室燃燒，由于使用時間長，碳罐電磁閥膜片容易被碳罐中散落的碳粉卡主，造成碳罐電磁閥膜片常開，熱車啟動時由于燃油霧化好，無需額外的油氣補充，但碳罐還是無償的提供了油氣，造成混合比過濃，啟動困難。建議將電磁閥通電長通，然后用高壓氣吹一下碳罐。另外，碳罐電磁閥與節氣門之間有一條連接管，可以在關閉發動機的狀態下取下連接管用嘴用力吸一下，碳管電磁閥正常是關閉狀態是吸不動的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）