節(jié)氣門控制組件的作用

　　【太平洋汽車】節(jié)氣門控制組件的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。節(jié)氣門安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用來(lái)控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量（俗稱油門），開度越大，進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，改變油門的開度，從而達(dá)到控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。

　　1.節(jié)氣門的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣流量和進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。它是一個(gè)可控閥門，決定發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后，與汽油混合成為可燃混合物，參與燃燒做功。駕駛員通過操作油門踏板來(lái)控制節(jié)氣門開度。

　　2.一般油門分為機(jī)電油門和電子油門。機(jī)電節(jié)氣門用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。油門開得越大，車速就會(huì)越高（而且發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)反饋駕駛員的駕駛意圖）。旁邊還有一個(gè)旁通怠速電機(jī)，主要用來(lái)調(diào)節(jié)怠速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作。電子節(jié)氣門的閥門連接電位器和閥門電機(jī)，其信號(hào)連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。它可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱的各種工作參數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的靈敏控制。

　　3.不管是化油器車還是電噴車，油門的作用都是一樣的。它控制和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。空氣通過節(jié)氣門進(jìn)入后，與汽油混合形成油氣混合物。化油器的噴油通過進(jìn)氣管內(nèi)氣流形成的負(fù)壓將化油器內(nèi)的汽油吸出，混合后進(jìn)入氣缸。這種方式粗放，分布不均勻，影響排放。節(jié)氣門附近的空氣流量傳感器和氣壓傳感器提供的電信號(hào)供噴油器使用，行車電腦根據(jù)各種參數(shù)控制進(jìn)氣歧管中的噴油器。所以空氣的進(jìn)氣量決定了空燃混合氣的進(jìn)氣量，節(jié)氣門的開度也決定了空燃混合氣的進(jìn)氣量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）